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天工开物 中篇 舟车译文2（第5页）

驾则先上两轴，然后以次间架。

凡轼、衡、轸、轭⑤，皆从轴上受基也。

凡四轮大车量可载五十石，骡马多者，或十二挂，或十挂，少亦八挂。

执鞭掌御者居箱之中，立足高处。

前马分为两班（战车四马一班，分骖、服），纠黄麻为长索，分系马项，后套总结，收入衡内两旁。

掌御者手执长鞭，鞭以麻为绳，长七尺许，竿身亦相等。

察视不力⑥者鞭及其身。

箱内用二人踹绳，须识马性与索性者为之。

马行太紧，则急起踹绳，否则翻车之祸从此起也。

凡车行时，遇前途行人应避者，则掌御者急以声呼，则群马皆止。

凡马索总系透衡入箱处，皆以牛皮束缚，《诗经》所谓“胁驱”

⑦是也。

凡大车饲马不入肆舍。

车上载有柳盘⑧，解索而野食之。

乘车人上下皆缘小梯。

凡遇桥梁中高边下者，则十马之中，择一最强力者，系于车后。

当其下坂，则九马从前缓曳，一马从后竭力抓住，以杀其驰趋之势，不然则险道也。

凡大车行程，遇河亦止，遇山亦止，遇曲径小道亦止。

徐、兖、汴梁之交或达三百里者，无水之国所以济舟楫为穷也。

凡车质惟先择长者为轴，短者为毂，其木以槐、枣、檀、榆（用榔榆）为上。

檀质太久劳则发烧，有慎用者，合抱枣、槐，其至美也。

其余轸、衡、箱、轭，则诸木可为耳。

此外，牛车以载刍粮，最盛晋地。

路逢隘道，则牛颈系巨铃，名曰报君知，犹之骡车群马尽系铃声也。

又北方独辕车，人推其后，驴曳其前，行人不耐骑坐者，则雇觅之。

鞠席其上以蔽风日。

人必两旁对坐，否则欹倒。

此车北上长安、济宁，径达帝京。

不载人者，载货约重四五石而止。

其驾牛为轿车者，独盛中州。

两旁双轮，中穿一轴，其分寸平如水。

横架短衡，列轿其上，人可安坐，脱驾不欹。

其南方独轮推车，则一人之力是视。

容载两石，遇坎即止，最远者止达百里而已。

其余难以枚述。

但生于南方者不见大车，老于北方者不见巨舰，故粗载之。

【注释】

①血争而后日辟：以身相搏而车战渐少。

②辕：疑当为轘之误。