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第四十六章（第1页）

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我要亲你了。

钟溯僵立了片刻，他当然不知道。

“过去很多年了，不提也罢。”

夏千沉松开珠串，手腕处留下一个个浅红色的压痕。

他从车明劝说起了效果，并且钟溯想明白了。

墨脱县由于海拔位置，它并不像人们刻板印象里的大西北那样，刚好相反，它四季分明，有藏区江南之称。

g559国道，第一条进入墨脱的，真正意义上的公路。

这条路的修成，改变了墨脱「高原孤岛」的状态。

就像夏千沉之前在环塔上说的，他有太多地方没去过，走过的路太少，才口出狂言，说川藏北线他能跑，昆仑天路一样可以。

清早，跟着导航出发。

钟溯拉下安全带，“墨脱公路，地表温度14，适度85%，能见度10公里，阴，没有雨。”

夏千沉笑笑，“搁这加班呢？”

“给你点氛围。”

钟溯说，“对了，四个限速站，平均时速20。”

“氛围没了。”

夏千沉说。

墨脱公路的铺成消耗了不可估量的人力和时间，它最初在1975年动工，直至修成通车，过去了四十年。

彼时的技术有限，修这条路全靠一铲一锹，路窄崖陡，途经雪山峡谷，还得防着雪崩泥石流，甚至出没在原始森林里的野兽。

这条修了四十年的路，时至今日墨脱县依然实行着「双进单出」的规定，因为道路实在是过于狭窄，他们必须控制这条路上的车流量。

双数的日子进墨脱，单数的日子离开墨脱，当月份有31天时，则顺延为单进双出。

“确实难开。”

夏千沉第三次减速，降下车窗，探出脑袋去观察前方的坑怎么过。

让一个赛季站点冠军做出这个动作，只能说明墨脱公路这「真正的天路」名副其实。

“我下去帮你看看？”

钟溯问。

“不用。”

夏千沉坐回来，“其实能大概知道有多宽，但这车轮太大了，你懂吧。”

“喔，明白。”

钟溯点头。

这辆牧马人被租车行的老板换成了非常夸张的大轮胎，这样车子的抓地力会很强，很大程度上提高了驾驶员的容错率。

然而职业赛车手普遍不会使用这么宽的轮胎，轮胎宽意味着转向迟钝，属于自寻死路。

在这样平均时速20的路上，需要驾驶员付出堪比开到200的专注力。

钟溯不去打扰他，钟溯只是安静地坐在副驾驶，他试图记住开在墨脱公路上的每分每秒――这是他们第一次完成约定。

“靠。”

忽然咣当一声，夏千沉说，“底盘刮石头了。”

钟溯哦了一声，然后觉得不对劲，“那我们为什么不停下来看看？”

“呃……”

夏千沉还在开着，“习、习惯了……谁家车手碰上个东西还下车看看的。”