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况下，这种押解犯人的工作是用不着他一个五品大员来干的，只是这次情况特殊，这批犯人的数量比较大，且他们的目的地又是皇帝相当重视的琅琊新港的工地，故而每到一处，都是由当地的武官来交接护送。 在过去的两三年间，朝中大佬们因为琅琊港的兴建问题一直掐个不停：支持者认为海运成本低廉且促进商贸，该建；反对者说如今南方沿海因为通商得利容易，沿海居民每每荒废了田地，鲁地乃北方粮食主产区，有个能停近海船的小港足够了，万不可修深港，修了深港，远途的大船停靠的多了，生意好做，只怕百姓浮躁，会像南方那些地方的百姓一样把田地荒废了；更有保守派更进一步，直接便跳出来大喊着“海禁海禁”，坚持农业乃国之根本，商人是乱之根苗，恨不得把原有的港口都拿土填了种地才妙。 当然，其实最关键的问题还是钱，建设...