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二战日本陆军坦克战车（第8页）

服役年代：1932—1945[战车重量：26.0t

车体前装甲厚度：35mm

炮塔前装甲厚度：30mm

车体侧装甲厚度：30mm

炮塔侧面装甲厚度：25mm

装甲类型：锻压合金装甲

结构：铆接

速度：22kmh

续航距离：110km

发动机：290马力bmw直列液冷汽油发动机

主炮：94式70mm战车炮x

1

副炮：94式37mm速she炮x1

乘员：5名

ri本陆军研制的第1种战车战型战车，主要用途是打击对方坦克，同样为多炮塔结构，在主炮塔前部有2个安装1门37mm战车炮的副炮塔，至于主炮是1门大正14年式105mm高she炮，火力十分强大，这型重战车火力强大，装甲厚重，很具威力。

但试验期间发现这种重战车开出去，道路破坏，桥梁倒塌，即使野外测试也多次发生淤陷，转向也不灵活，战场运动作战能力不足，很令ri军恼火，加上ri军没有北进，也无这种强力重战车的需求，所以迟迟没有量产，只造了1辆样车，1944年12月该样车也被下令解体

100式100吨重战车资料

服役年代：1942—1944.12

战车重量：100.0t

车体前装甲厚度：105mm

炮塔前装甲厚度：105mm

车体侧装甲厚度：70mm

炮塔侧面装甲厚度：85mm

装甲类型：锻压合金装甲

结构：多层铆接

速度：25kmh

续航距离：—

发动机：550马力液冷汽油发动机x

2

主炮：大正14年式105mm高she炮x1

副炮：94式37mm速she炮x2

乘员：11名

试制120吨重战车！

ri本的“鼠”

式？！

试制120吨超重战车以打击敌方坦克为主要任务，1944年1月开始制造，同样为多炮塔结构，在主炮塔前方与后部各有1个安装1门47mm战车炮的副炮塔，采用了新型履带与悬挂结构，接地压力减小，行动能力已可接受，火力更强大，装甲更厚实，主炮为1门威力非常强大的92式105mm野战加农炮衍生出的4式105mm战车炮，可以在远距离轻松的击毁盟军重型坦克，并有自动装弹机，这型重战车除了可以打击对方装甲目标以外也可以实施远程压制炮击，ri军决定把这种重战车作为本土决战利器，但120吨重战车样车通过测试准许量产后不久，战争就结束了，只有三菱重工下丸子工厂完成的唯一一辆样车，这辆样车在战争结束后被ri军自行分解销毁了，目前只有部分遗物保存在静冈县富士宫市若狮子神社。

试制120t重战车资料