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第14章（第1页）

最后一种反坦克手段就是火焰。

虽然1940年英国的石油库存并不很大，但比起炸药或火炮来还是要多得多，因而一些人就全力以赴地致力于研究如何才能把火作为制服装甲车辆的一种可靠手段的工作。

最富成效、并且最简单易行的办法，并不是设法把坦克燃着一一尽管当时国民警卫队仍在教授这种办法，但大多数人已经认识到，做到这一点确实十分困难。

最好的办法是在坦克周围构成一片火海，换句话说，也就是使坦克缺氧窒息。

因为，不论是坦克发动机还是坦克乘员，二者对氧气的需求量都很大，如果在坦克周围燃起大火，就有可能将坦克内部及坦克周围的氧气全部用光。

当时认为，如果采用断氧的办法使一辆1940年的坦克熄火，大约需要不到6s钟的时间。

那时所制定的火攻计划大都是以这个数据为根据的。

由于大火持续燃烧6s钟所需的燃油数量很大，因此，采用机动式火焰喷射器来完成这项任务自然十分困难，所以，当时所使用的绝大多数喷射装置都采用固定式，并且仅只作为一种伏击性的武器。

其中，主要有以下四种：

固定式火焰喷射器；

定向火焰雷、半燃气雷和树椿式漏斗雷；

滩头火焰堤；

国民警卫队用喷火器。

至于固定式火焰喷射器，顾名思义，读者自然就会理解它的含义。

它由可以将燃油喷射到公路或道路上的喷射系统和点燃系统两部分组成。

其中，绝大多数都是使用一种大油桶，油桶埋设在离开道路200左右的山坡上。

油桶上接有导管，导管的另一端一直伸到路边上。

这些喷射器，几乎全部是依靠重力供油，但也有少数需要使用油泵将燃油泵到喷嘴上。

燃油是由25汽油和75瓦斯油所组成的混合物，燃油喷洒在路上以后，使用&ldo;瓦利&rdo;手枪或莫洛托夫鸡尾酒瓶炸弹进行点燃。

如果覆盖一段60ft（l83）长的路面，每分钟大约需要喷洒39gal的油料。

截至1941年6月为止，在英国全国各地已经建好了168个这样的喷射装置，其中有些装置所储存的燃油，足可以燃烧长达20的时间。

定向火焰雷是固定式火焰喷射器的一种变型，这种装置的特点，是利用炸药将燃油喷洒到路面上。

通常的做法是，将一个容量为40gal的油桶埋在路边，油桶下面放着1-2lb（045-091kg）火药棉以及少量的纵火剂。

抛射后，可以在与道路垂直的方向上形成一个长为30yd（274）、宽为10ft（305）的火焰区。

半燃气雷与定向火焰雷相同，但它采用的是露天放置方式，因而无法在路边隐蔽。

发火时，油桶被炸开，燃油可以溅落在一个30yd（274）见方的地段内。

它的作用虽然不如放置适当的定向火焰雷有效，但在窄狭空间内也还颇为适用。