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第二十八章 带夫人访美（第4页）

因为地中海作为陆间海，比较平静，加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多，拥有许多天然良好的港口，成为沟通三个大陆的交通要道。

这样的条件，使地中海从古代开始海上贸易就很繁盛，还曾对古埃及文明、古巴比伦文明、古希腊文明的兴起与更提起过重要作用。

其沿岸的腓尼基人、克里特人、希腊人，以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。

著名的航海家如哥伦布、麦哲伦等，都出自地中海沿岸的国家。

英国皇家海军封锁了地中海，就等于断了中立国的财路。

其中有中国的，也有美国的。

因为英军封锁了地中海和北海后，德国便几乎没有商船在公海上了，便开始用潜艇反击英国和法国的海上封锁，宣布英国和爱尔兰的海域都是战区。

包括商船也不许靠近。

当然，协约国当时也要补充物资，与他们有关的商船。

就基本上只有两个航线，一个就是走大西洋，从美国或是加拿大等地区运送物资往英国本土或是法国北部的港口。

而当时，无论是在工业、人口还是在其他方面，美国都要远胜于加拿大，所以通常这类资源都是从美国运送到欧洲的，与之相比，从加拿大送过来的物资则要少的可怜。

另一个航线，就是从中国采购物资。

德国就用潜艇袭击商船。

来反制英国人海上的封锁。

一开始，德国人很刻板。

德军的潜艇攻击商船时遵守“俘虏规则”

，按照这个规则。

海军舰船要在攻击前表明身份，潜艇得浮出水面，等待乘客和船员转移到救生艇中后，才能发射鱼雷攻击。

但英国人不按公理出牌，把一些军舰伪装成商船（即q船），或在商船上安装大炮，这对当时体积小、航速慢、上浮慢的潜艇来说，异常危险。

德国潜艇按传统规则浮出水面，几乎等于自杀，于是在损失了五六艘潜艇后，也就不遵守这传统规则了。

这样一来，商船就很难前往欧洲了，等于断了中立国的财路。

这时，中美两个中立国都是欧洲国家的大客户，中国约占欧洲市场份额的50%，美国占30%，于是决定去美国访问，想寻求美国支持，商谈两国“不惜使用武力维护中立和自由贸易”

。

访问美国还有一个原因，那就是他得到了情报：英国因为中国设立了大西藏区，在暗中支持日本。

历史上的一战，因为欧战的关系，欧洲列强包括德国、英国、法国、俄国、奥匈帝国、土耳其等国家，对战争所需的物资有着极大的需求。

问题是战争本身消耗的物资实在是太大了，很多国家，比如俄国，连武器装备都无法满足，更何况是日常生活所需要的一些物资。

为了满足这方面的需求，英法等国便只有一个办法，那就是买。

从国外买。

从中国、美国、日本，还有南美的诸多国家那里买。

这种海量的物资需求，给上述国家带来了无限的商机。

如美国，在战前还欠着英国四亿英镑，可是历史上的战后英国却倒欠美国八亿英镑，足足十二亿英镑，这几乎已经相当于英国战前七八年的财政收入。

在开战之后，英国等国家不得不开征了许多新的税种，还提高了税率，来弥补政府的亏空。

而美国也正是凭着这场战争当中赚到的一切。

在战争结束后成为了可以与英国并驾齐驱的世界强国。

而1909年这场战争，中国的商品有着低价的强大竞争力，赚了许多英镑和黄金，不但国内的军工业得到了非常大的进步，工业也因为这场战争而“跑步进入工业化”

。

国内的财政收入也得到了极大的提升。