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第十章 又可以种田了（第2页）

这些‘兵团’一成立，就把原住民一扫而空。

至于他们乐不乐意，那就呵呵了。

狗头人的管理，看上去还算厚道，那些脑子不大好的人，甚至觉得他们挺善良：它们不收税，也不骚扰妇女，不抢金子只抢土地，后来虽然拉走很多牲畜，但也按照本地价格给了金银，看上去没毛病！

但是聪明人可看的很清楚：他们不抢东西抢人！

钱没花完，人先没了，那还有什么用？

城里展开了一场浩浩荡荡的搬家运动，乱哄哄的城市里，发生着各自的悲欢离合，而狗头人能做的，就是维持住社会治安了。

随着人员陆续到位，阿加迪尔这座城市，也重新运转了起来。

各大生产队都是草创，工作效率非常低下，几位穿越者与狗头人的小头目，不得不四处奔波指导工作，时不时还要用鞭子讲道理。

即便如此，运行一段时间之后，狗头人也比以前轻松了太多。

农业上难度比较低，摩尔人的农业技术本就很高，以他们为主的本地农夫，完全可以自己搞定这些工作。

只是之前各方势力太乱，离城市太远的的方是无心精细耕种的。

而自东向西入海的苏斯河，虽然只有不到三百公里长，但流量可不小，毕竟南北都是山谷，本地的降最后都汇入这这条小河。

在它的滋养下，本地人在河两岸开辟了万余亩庄稼，种植了些大麦燕麦等农作物，只是管理过于粗放，产量不高。

而现在，在狗头人的示范下，本地人牵着牲口，开始按狗头人的要求开垦新田，并开挖水渠。

在狗头人的保护下，农田面积完全可以翻上几倍。

而本地的木匠既然组成了木匠行会，就可以根据狗头人提供的水车样品，开始批量制造水车。

以狗头人的经验，旱地变水浇地，产量至少增加三成。

其他林林总总的变化也很多。

之前穿越时为了节约空间，狗头人最爱的‘标准多功能板车’，几乎都丢掉了。

现在，被组织起来的铁匠，开始按照新的标准，开始制造‘板车’上的标准件。

比较遗憾的地方，是船厂进展缓慢，因为本地船匠数量严重不足。

那些自称是造船匠的家伙，很多不过是水手与修船的苦工，不过是会点补船的粗浅手艺。

因为之前离港船只放的那场大火，船厂的物资也毁坏了很多，刘井田就放下了造一只舰队的野心，开始让狗头人专心搞基建了，人不能闲着，那就先造个设施齐全的棱堡好了。

在监督本地人工作的同时，还要建立一套奖惩机制——说白了，就是给大家发工资。

这个就是大工程了，被拉壮丁的徐平安正在绞尽脑汁，回忆儿时对生产队‘工分制’的记忆，还参照着关仁秀的历史书查资料，成果遥遥无期。

而其他几个人，对城市里发生的这一切，就兴趣缺缺了。

关仁秀尝到了法术的甜头，正带着狗头人一起修炼。

龙哥在认真的考察本地妹子质量，考虑如何建立一个后宫。

特斯菲尔见到了狗头人千奇百怪的宠物，很快彻底沦陷了，现在成了自愿铲屎官一枚。

地牢里的大魔王可不会就此止步，他开始考虑征服地球的下一步计划了：“不过是征服了一个大农村，拿下万把奴隶而已！

该搞定下一个问题了。”

他手里拿着一本高中地理书，自言自语道：“非洲最近的铁矿在哪？貌似有点远啊？”