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第96章（第2页）

在军事方面，双方已同意，当战争一爆发，就重新组成最高作战会议，但是在经济合作方面，却没有制订过类似的具体计划。

两国对进行经济战的问题曾作了广泛的讨论，并作了充分的准备，但是在合用两国经济资源的问题，或者在两国军备计划一体化的问题上，却没有取得什么进展。

事实上，协调盟国之间作战努力的计划，一直都只是拟订一些内容有局限的协定，而且，除了达成一个防止竞相争购物资的一般性协议外，别无什么成绩可谈。

对于紧要的财政问题，两国财政部保持紧密联系，但是在战争爆发的时候，双方还没有制订出一项联合政策。

在同样紧要的海运问题上面，法国人不得不勉强承认自己必须依赖英国的船舶，他们确信，英国的船舶吨位将足够满足两国的需要。

不过在法国覆灭前的一段时期，两国也曾取得某些明确的进展。

在很大程度上，这应当归功于法国经济专家让?莫内，他在很早很早的时候就一直极力主张两国间要进行更密切的经济合作。

由于他的努力，成立了一个组织，由负责处理各类具体问题的九个执行委员会和一个协调委员会组成，莫内本人担任协调委员会主席，负责以下工作：协调九个执行委员会的工作：监督盟国驻国外采购代表团的工作；决定谁有权利优先采购的问题。

这些委员会虽然在组织上是极好的，但是一无成绩。

无论是&ldo;总之，在发生激烈的战争之前，英法同盟有一个极好的纸上宪章。

可是，这个宪章不起什么大的作用；在它那漂亮的外廓里面，还缺乏明细的筹备规划和英法两国行政官员间相互信任来予以充实。

这些东西都英国还是法国都未能提供为制订各项计划所需要的统计资料。

海运问题尤其令人恼火。

英国对自己的运输力量估计过高，而且在那时，两个国家都没有制订过精确的或291切合实际的进口计划。

第二节从法国沦陷到袭击珍珠港

（一）改变对战争的态度

1940年夏季的灾难，使英国完全明白了自己所处的危险境地。

毫无疑问，为了国家的生存，它势必要作出巨大的牺牲，而英国人也准备好作出这样的牺牲。

5月7日和8日英国下议院的辩论，表明了他们的忧虑，也表明了他们要求更有效和更彻底地去处理国家事务。

克莱门特?艾德礼的话流露了一种灰心丧气和坐失良机的情绪，他说：

首相说过，我们必须做某些事情，并为此向我们呼吁过，但是六、七个月过去了，这些应该做的事情仍然未做。

由于缺乏一种有效的领导，我们没有把粮食工作组织好，我们也没有把人力组织起来，这种情况正在对国民的士气产生影响，我们还是面对这一事实为好。