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第7章（第2页）

&ldo;十点在公司大会议室有个讲座，主题是火箭研发生产和未来前景的。

如果福老师不忙的话，可以留下来听听看，或许会有帮助。

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是安道谢，表示很愿意留下来。

讲座是在一间长会议室开展的，整侧玻璃墙，光线明亮，前后有门。

电动投幕靠前门墙上悬挂，正前居中横放一长会议桌，一排主宾座，往下并排放置座椅，一个可容纳七八十人的空间。

会议室里已坐了不少人，前面已经准备开始，是安选了后排的空位坐下。

航天领域高技术、高投入、高风险，核心技术也一直掌握在各国政府手中。

在我国，国营航天企业承担几乎所有的卫星发射任务。

随着科技的进步，卫星小型化，微型化，制作周期加快，价格降低。

经济的高速发展，也使不管是商用还是民用，都产生大量对卫星的需求。

因而，既有的火箭制造与发射是远不能满足所有卫星上天的。

国外，商业航天发展迅速。

有私人企业成功实现火箭的廉价发射，收回再用，仅今年三月就完成六次发射任务。

企业估值达到250亿美金，一举成为全球个人企业估值最高者之一。

航星航天应时而生。

在政府和资本的支持下，全力研制自己的火箭，按计划年底将能进行发动机试车。

前途大好啊。

听着前面领导和专家的宣讲，是安坐那儿默默想着。

门轻轻推开，有人进来，选在是安身旁坐下。

偏头一瞧，是安惊讶，来人竟是楼旭奕。

旭奕侧目回看是安，什么没说又看回了前面。

是安也淡定回转。

讲座进行到了问答环节。

有人问公司ceo蒋伟，现在航天领域都着力于发展液体发动机，而航星却选择了固体发动机，这是出于怎样的考量呢?

蒋伟接过话筒道：&ldo;公司经营考虑最多的还是成本控制，火箭发射又最看重安全可靠。

从实际出发，我们选择了技术比较成熟的固体发动机。

液体发动机的研发对商业公司来说，太过冒险了。

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