笔趣书屋

手机浏览器扫描二维码访问

第二十三章 天宫（第2页）

每天往返于月球与“天宫”

之间的飞船的运载量虽然是地球所有太空电梯的运载量之和的30倍还多，但建造第七层依然花了整整5年时间。

如果还保持着这样的建造速度，那么剩下更大的两层将要建造100年之久。

这也是为什么只计划造9层的原因，如果还要造第10层，那就是400年以上了。

与剩下两层相比，建造一个直接800米的“南天门”

，连边角料都用不完，事实上，当初为地球建造12个“南天门”

的时候，总共只用了20天时间，平均一个还不到两天时间。

当然，那100年时间是建立在建造速度不变的情况下的，事实上，每一次太空城扩建过后，飞船工厂都将会转移到最外面的一层，因为面积更大，建造速度也会随之提高。

不过就算这样，也要至少30年才能完成整个“天宫”

的建造。

“天宫”

的每一个圆筒都自带动力，甚至可以说，每一个圆筒单独拿出去都是一艘宇宙飞船。

哪怕有一天地球和月球突然消失了，它也有能力载着剩下的人讲人类文明延续下去。

如果全部建设完成，那么“天宫”

将最多能够容纳5亿人在其中生活。

“天宫”

位于地月拉格朗日L1点，乃是从地球到月球的必经之路。

不过L1点并不是一个稳定的点引力平衡点。

尤其是质量这样大的太空城，还不断有飞船起降，当然不可能稳定地停在拉格朗日L1点上，只要稍有偏移，这个偏移就会不断扩大。

为了保证“天宫”

的位置恒定在L1点，这些圆筒必须不断地调整方位，不过这个加速度并不大，相对于旋转产生的离心力模拟的重力而言，完全可以忽略不计。

另一方面，因为月球的公转轨道是一个椭圆，拉格朗日L1点与月球之间的距离也是在变化的，这也是为什么月球到“天宫”

之间没有修建太空电梯而是采用飞船运输物资的原因。

“天宫”

已经完成的七层各有规划。

最外面的第七层是飞船工厂，人类的所有大型宇宙飞船，包括构成第八层的组件，还有“南天门”

，都是在这里建造的。

第六层是生活区，“天宫”

中的大部分人都是居住在这里。

第五层则是飞船停靠区，所有往返于地球和“天宫”

之间的、以及除了运送月球物资以外的往返于“天宫”

与月球之间的飞船，还有各种等待飞往包括火星、木星、金星、水星、小行星带甚至太阳系外等等地方的飞船都在这里停靠着。

虽然飞船是停靠在圆筒的内壁上的，理论上来说任何一层都可以用来停靠飞船，但只有第五层才能为飞船进行维护，以及补充推进剂等等。

第四层也是生活区，只是面积更小，居住在这里的人也只有20万。

第三层是工业区，陆泽之前吃到的月球特产就是在这里生产的，这里也主要生产的是满足人们日常生活需要的各种日用品。