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第七章 举步维艰2（第3页）

想到这里胡瑞翻身从穿上爬起来，把自己的拉杆行李箱从床底下的暗层里小心翼翼的拖出来，翻出杂志，对着笔记本上在博物馆里拍的照片胡瑞一点一点的搜罗着。

1906年英国海军无畏舰的诞生宣告了各国现役主力舰的过时，宣告了一个新时代的到来。

蒸汽轮机、取消二级主炮简化火控、采用集中式中央火控系统、沿舰体中轴线5座双联装305毫米炮，每次可以保证4座炮塔8门炮两舷涉及。

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这些划时代的技术特征将所有的前无畏舰扫了历史！

也紧接着引起了新的一轮早间竞赛！

1909年这会德国的首级无畏舰拿骚级应该还在建造中，该级四艘舰全部服役要等到1911年中下旬了，而对面的英国表亲已经开工建造装备13.5英寸（343毫米）巨炮的超无畏级战列舰猎户座级；德国的宿敌法国也会在今年停造所有的安东级前无畏舰，在完工孤拔级无畏舰之后开始紧跟英国海军的步伐设计建造布列塔尼级超无畏舰（装备340毫米炮）！

在这新一轮的造舰竞赛中德国海军无论是火炮口径还是装备数量上都远远的落在了后面，想必这回痴迷马汉的海权理论、一心谋求阳光下土地的威廉二世恐怕会食不甘味吧。

想到这里胡瑞从一本书上看到关于一战末期德国公海舰队彩虹行动的文章，里面用大量的篇幅介绍了一战德国公海舰队的家底，其中那个就有公海舰队最后的巨响——巴伐利亚级战列舰！

图片、结构图一个也不少也顺带介绍了一下建造和设计简史！

望着上面详细的不能再详细的图样，胡瑞忍不住狂喜，如获至宝的把这本书捧在手里，随后招来图纸和铅笔一笔一划的临摹起来。

“巴伐利亚级战列舰，首舰1914年1月22日开工，设计排水吨位28530吨，满载排水量32200吨。

动力采用11台桑尼克罗夫特燃煤锅炉、3台帕森斯硕效蒸汽轮机（萨克森号计划安装两台帕森斯涡轮机和一台man柴油机）、56000马力3轴、2舵并列配置，最大速度22节，续航能力5000海里12节。

配备8门（4座双联装）45倍径381毫米主炮、16门150毫米45倍径舷侧副炮、10门88毫米45倍径速射放空炮，5座600mm鱼雷发射管（水下安装，前部一座，a炮塔和d炮塔两侧各一座，编制1172人（军官45人）。

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。”

慢慢的沉没在斯卡帕湾的钢铁巨舰的身影逐渐在脑海里清晰起来，胡瑞不是海军出身但是从小就收家庭影响喜欢军事对于海军和空军也能站在资深军迷的角度上大致说出个所以然来，没记错的话这种一战前后大规模采用的炮廊设计是使得副炮无法和主炮一样集中火控系统，繁杂的程序造成极低的效率。

炮廊中安放的火炮受制于海况经常使得靠近海平面的火炮无法发射，而且战舰受创进水后炮廊极为容易导致舰体大规模进水。

思前想后胡瑞把16门副炮改成了8座双联装炮塔，左右舷各自布置4座，取消了无用的全部鱼类发射管，改进船型采用二战中鼎鼎大名的大西洋飞剪舰首增适航性。

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一番改动下来一代全新的巴伐利亚级战列舰出炉了，除去德国人一贯的穹甲布置其余的瑕疵全部做了改动，相应的排水量也增大到了3.4万吨。

如果德国人真的把图纸上的战舰大规模建造的话只要战术得当，日德兰海战一定可以让高傲的英国皇家海军多流一些鲜血，约翰牛的注意力也能那个更多的放在欧洲了。

除了巴伐利亚级战列舰胡瑞还翻到了一篇关于抗战前民国政府从德国采购sf15型150毫米30倍径榴弹炮的故事，这款脱胎于一战德国陆军大量使用的sf13型150毫米榴弹炮的家伙带着浓重的一战风格，技术上也和一战时候的父辈有很大的继承性。

胡瑞是陆军出身对火炮很是了解，对这款火炮进行了一番简化处理（太贵了他自己装备不起啊）后也依葫芦画瓢临摹了一份图纸。

虽然不够详细但是得益于出色的图上作业很是清晰，细微的地方还是等德国人买回去找自己家的火炮工程师补上吧。

两周之后胡瑞把一份改进过的巴伐利亚级战列舰、简化版本sf15型30倍径150榴弹炮、斯柯达1930式75榴弹炮（射程1万多米，重量很轻）山炮、毛瑟98步枪改进方案（按照德军二战时期的98k标准改进，还特地加上了一款带瞄准镜的狙击版）、7.92口径的加戈廖夫轻机枪、9毫米托卡列夫1933手枪、瓦尔特p38手枪、7.92口径的zb30轻机枪、一战时期德军m18钢盔，全部裁减了把样品交给了珊叔带回上海。

除此以外还有从书里面摘抄的关于英国皇家海军猎户座级战列舰上343毫米舰炮的资料，这些东西份量实足够了，不怕德国人不上钩。

胡瑞坐在角落里笑的像个狐狸一样，就等德国人上门了。