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第90章（第2页）

&rdo;蒙哥马利回答说：&ldo;这将构成一个叫敌人感到十分讨厌的威胁，这个桥头堡会毫无疑问地牵制住敌人的一些部队，使这些部队远离北部战线。

&rdo;说完，他挂上了电话，继续研究关于大部队过河的有条不紊的计划。

虽然盟军的记者们已经听到有关攻占大桥的传闻，而且他们之中的一些人也已经赶到了雷马根，但是，直到夜幕降临的时刻，人们才正式地向他们通报了这件事情。

第二天上午，美国的各家报纸便以头版大标题发布了这条新闻。

自从开战之日以来，美国人还从来象今天这样精神振奋，这样感到自豪。

《纽约时报》引用了&ldo;美联社&rdo;的一条电讯，写道：

美军迅猛和惊人地渡过莱茵河是自拿破仑远征军在上个世纪初叶跨过莱茵河之后的无与伦比的壮举。

能最好地描述美国士兵的战绩的，恐怕要算是&ldo;美联社&rdo;的哈尔?博伊尔了，他是这样写的：

除了阿拉曼的坦克大战之外，在第二次世界大战中，恐怕没有其它任何一次坦克战能比争取雷马根大桥的英勇行动更能长久地留在人们的记忆中了。

这一行动最先使美国军队得以在雷马根穿越过莱茵河。

立下这一战功的是美国第九装甲师。

可以毫不夸张地说，美军坦克、步兵和工兵知道，装满炸药的大桥随时随地都极有可能在他们的脚底下爆炸，他们以迅雷不及掩耳之势渡过了莱茵河，这就使得5千名美国人免遭死亡，1万名美国人免于负伤。

三月八日那天，十架德国飞机轰炸了鲁登道夫大桥，但是，并没有造成什么真正的损失，迅速布防的美军防空部队把它们赶跑了。

不过，德军的炮弹还是落了下来，而且，尽管&ldo;防空部队&rdo;山保住了大桥本身，但是，在莱茵河左岸发生的爆炸却杀死了一些美国人，还危险地触动了本来并不是很坚固的桥梁结构，

桥头堡的迅速扩展使军事组织方面的问题暴露了出来。

霍格的战斗参谋部和通讯兵的装备不足以应付这样的新局面，因此，霍奇斯派出一位少将来取代他。

就在午夜前不久，第九步兵师的路易斯?克雷格将军开始过桥，路途上有一处立了这样一块牌子，不过，他本人因为天黑没能看到：

请过莱茵河，不会湿脚，这全靠第九师。

就象前一天晚上一样，天黑极了，克雷格将军不得不趴在吉普车的引擎盖上，摸索着寻找路途，并不时转过身来，向他的司机发出指示。

他希望，不要有任何东西从反方向过来。

在桥上这令人焦虑的一小段行程使克雷格信服，桥上的交通应当只准许向右岸行驶。

但是，第二天下午，单线通行的规定就行不通了。

德军发射的一颗炮弹打中了一辆正在左岸爬坡上桥的美军军火卡车。

尽管如此，克雷格还是朝前面各个方向扩大了他的桥头堡，而德国人‐‐哪怕他们还是一支难以对付的部队‐‐则继续缓慢而稳当地向后撤退。