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第五十九章 云山道观（第1页）

一股赤道暖流从威克岛、南阳群岛一线，沿着月亮岛东部海床向北，在月亮岛东北海域与来自北冰洋的寒流相遇，这里构成了天然的渔场，同时令整个大明诸岛出现了一年四季中气温变化极缓的假象，冬夏两季均受到太平洋季风影响，全年平均气温温差不大。

山邻村的改建工作已然准备就绪，只是迟迟未见动静，朱威得知结果后笑了。

趁着刚刚开完会，抽了个时间，朱威亲自给朱尚送去了一些衣物，并邀请他来皇城居住。

朱尚婉言谢绝了，说自己也老了，走不动了，山邻村极好，自己在这并不缺少吃穿用度。

朱威说：“爷爷你看，山邻村的房子已经破烂不堪了，稍微来强一点的台风便有可能被刮倒，建设局的人，打算将房子修一修，而您在这，他们不敢开工，只能求到我这来了。”

朱威欢欢而谈，似乎是在拉着家常，很随和，几言后，朱尚同意了搬离下山。

山邻村的房子将全部推掉，随后在原址建一处避暑山庄，山邻村的村民被搬到山下的山邻镇，住进了宽敞舒适的二层小楼。

由中都通往云山的公路上，朱威拉上朱尚尝试坐上宝运其后生产的越野电车，去了趟云山道观拜见那名先秦的遗民，秦惠道长。

朱尚倒是很想认识先秦的遗民，见见这位叫秦惠的方外之人，在朱尚的印象中，的确不知岛上还有着这么一批先秦遗民……

由大明建设公司修建的公路十分平整，电车一路驶过感觉不到一丝颠簸，宝运电车又相当安静、舒服，朱尚表示自己很喜欢这种电车，朱威很是心细地决定给他留下了这辆越野车。

云山市，大明最特殊的一个城市，它位于生态保护区内，也是相对复杂，对于云山山谷内的先秦村民，朱威不愿过多打扰，仅仅让人给云山村通电、通路，至于云山市，罗钰莹按照朱威的意思，将城市建在了云雾之间，也就是云山山顶上。

这云山常年雾罩，山顶一片却十分平坦，只需成功建设一条通往山顶的公路，便可以实现云雾之城的传说了！

然而，建设局那班人也是这样做的。

云山山脉平均海拔均在三千米左右，与山下的云山山谷的落差有近两千米，四周山壁比较陡峭，在谷内建一条通往山顶的公路很显然费时费力。

相比山脉外围，山势就比较平缓，尤其是向岛中的东北方向，接连的山丘，使得这一处山体结构坡度不大。

建设局的技术人员在现场勘测后，将这一块选定为最佳预选方案中，最终由大明宰相罗钰莹拍板，上山公路便定在这。

朱威的车队缓缓而行，旅途中遇到了不少车辆，有旅游公司的旅游大巴，也有自驾游的国民，当然也少不了运送各种建筑材料的大货车，说到这些大货重卡，不得不特意提一下。

自从，宝运几次扩厂后，各类电动货车也相继下线出厂。

值得一提的是，配备超强五型电动机的宝运大货车，能满载60吨货物并还能有100码的速度，超强的牵引力外加载重型变速箱的它能轻松翻越长数公里的45度斜坡。

其能力丝毫不逊于那些柴油重卡。

大明的建设、建筑工程公司纷纷响应朝廷的政听，陆续淘汰了老式的柴油重卡，改换成这种绿色环保的电动大货车。

对于这些柴油重卡，宝运公司采用以旧换新的营销模式，大大减少了这些公司的运营成本，对于宝运公司的这种模式，这些建设公司很是支持，虽说大明朝廷没有禁止柴油的使用量，但相比电能来说，大明昂贵的柴油不可为不是令这些公司加剧成本的关键。