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89 第89章 战场故地观厂行（第2页）

“管先生，……”

注意到管明棠的走神，林少白试探的询道。

“嗯？”

从沉思中回过神来的管明棠有些茫然的看着林少白，然后又看着那间规模并不算大的工厂厂房，便对林少白说道。

“林经理，我们去厂房里看看吧！”

提出去厂房，不过只是为了掩饰自己的失态，先前在经过闸北的时候，那些战争遗留下的断垣残壁实在是太过惊人，而管明棠知道，那不过只是开始，真正的毁灭性的打击在5年后，5年后日本的陆海空军将会对闸北实施毁灭性的轰炸、炮击，一座座曾象征着中国工业希望的工厂在轰炸、炮击中被完全摧毁，甚至就连同闸北，这个在上海繁华仅次于租界的地方，也随着这场战争之后沦为全上海最贫穷的地方，直到二十一世纪依是如此，曾经的繁荣完全被战火摧毁……而闸北的遭遇未尝又不是一个国家的命运的缩影？

沉默着，在林少白的引领下，一行人来到了飞人脚踏车厂的厂房，厂房的规模并不大，只有四五百平方，而在厂房内整齐的摆放着几十部机器，在机器之间，甚至还有一些脚踏车零件，那是滞销的脚踏车零件，甚至其中还有几辆完成组装的脚踏车。

“哎……”

手扶着一辆脚踏车，林少白不由发出一声长叹，看着这空寂的厂房神情中透着些悲伤之状，但更多的却是无奈。

“管先生，你身处美国，美国为世界第一汽车强国，可能有所不知，于中国来说，过去数十年间脚踏车的用途渐行渐广。

邮政、电报两局，从十几年前大量采用脚踏车作为交通工具，使得脚踏车需求激增。

而且华人学生及洋行华员此时也开始将脚踏车用作往返的代步工具。

但英、法、德等欧洲传统脚踏车工业强国，却因为一战的损耗，没有能力再度扩大对中国脚踏车市场的进口。

也就是从那时起上海脚踏车制造业乘机开始破土萌芽……”

在提及上海脚踏车制造业的开始，林少白那满面的无奈之状，变得有些痛苦，曾几何时这座工厂曾承载着他的梦想，甚至于他的希望，而现在，所有的希望都破灭了。

“……脚踏车虽属轻便工业，惟期间制造方式，在简单中是有繁复过程的。

如飞轮和链条必须准确和润滑，淬火尤须深具经验。

如钢圈必须圆准和坚硬，车架必须依照一定的角度。

其它如牙齿盘、把手、花古筒等等无不有其复杂的制造过程，看似容易，实在并不如理想中之简单，可以说，脚踏车虽属消费工业，但其却又有为机械工业培养人才之用，相比普通机械工业，脚踏车投资亦小许多，回报亦快，因此若长时发展的话，其完全可为机械业之先行……”

在寂静的工厂厂房内，管明棠和于秋扬等人只是听着林少白的感慨，在听着他的感慨时，管明棠则试着推过一辆已经组装好的飞人脚踏车，偶尔的还会弯腰仔细检查脚踏车的做工，这辆自行看起来和小时候见过那种“28寸凤凰”

有点相似，虽说这只是“小厂货”

，但仔细查看做工却是极为精细。

“林经理，这脚踏车的做工的确不错！”

虽说并未怎么接触过脚踏车，但仔细查看一番，管明棠还是发现这辆脚踏车，比刘若玉的那辆日本脚踏车的做工还要精良此许，至少表面上看似如此。

“那是当然！

“

肯定之中林少白的语间又带几分得意、几分自傲，但神情中却又有几分失落之状。

“自我华货出产以来，数十年间与洋货竞争，除需持以“价廉”

之外，又需持“以质取胜”

方可为市场所受！

其它工厂且不说它，单是飞人制造脚踏车及主要车件，远在一二八役之前，就因出品素质及售价，堪与英德货无分轩轾，甚至优于日货，前几年不少优良车件，曾远销至南洋。”

提及此事，林少白即显得非常得意，自创办飞人脚踏车厂以来，他即不断研究脚踏车以及其制造工艺，在不断降低成本的同时，不断提高其质量，经过多年的努力，终于使得飞人脚踏车质量不逊于德国货，一跃成为上海知名的国产名牌。

当时看着飞人脚踏车销量日增，他甚至开始着手计划购置机器、扩建厂房，以提高自车产量，进而使飞人脚踏车销至全国，甚至出口海外，却外人竞争市场。

“那，为什么会停产？”