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东北新干线的噪音标准,以居住地区为例,应该低于七十分贝以下;商业地区应低于七十五分贝以下。
噪音振动为七十分贝以下。
这个标准是:大宫以北,从铁轨中心开始,两侧三百米以内;与野以南则为二百米以内。
但是,在七十分贝的时候,人们仍然感觉痛苦。
因此,当地居民要求将标准,下降到六十五分贝和六十分贝以下。
因为大宫周边地区,各家各户相邻很近,而东北新干线正穿行于其间。
同时,当地也产生了对于征地的不满。
许多人用国铁的赔偿金,根本买不到相当于原先条件的住宅,于是也产生了借债的人。
大宫以南地区的居民,便有不少人反对修建工程,并诉讼至法院的。
由于沿线各县警的大力协助,调查正在进行中,而在行动之初,就感到了搜查的困难。
因为问题并不仅限于噪音公害,还有日照权、看不到电视的电波干扰。
另外,由于高架桥太多,富士山等名胜美丽的景色,都因为高架桥而大煞风景。
还有,本来认为铁轨行走于水田之中,应当没有问题了,但是,由于高架桥的遮挡,日照不足而造成了水稻减产,于是,又产生了新的矛盾。
这些复杂的公害问题,在调查之初,当地居民迫于国铁的压力,都缄默不语了,甚至还发生了某些调查人员,被国铁收买的人殴打的事件。
与此同时,东京方面的调查也在进行之中。
案件中使用过的&ldo;尼桑&rdo;轿车的钥匙,肯定就是原车钥匙,那么,凶手肯定在某处另配过备用钥匙。
龟井刑警一行人决定:在东京都内或邻县的,配制汽车钥匙点儿查找线索。
同时,警方也在合成罪犯的照片。
控制了白石藏王站上行站台的、化了妆的四名男子,以及在&ldo;山彦五十号&rdo;列车上肇事的男子,被认为就是罪犯。
这五个人的面部图像,很快被制作出来了,但是,也只是白石藏王站的站员见过这四名男子,而&ldo;山彦五十号&rdo;列车中的几名乘客,见过肇事的男子。
但是,准确地合成图像却十分困难。
因为所有见过这五个人的人,对他们的印象各不相同。
谁也没有预料到会出事,因此,看到他们只是&ldo;看到&rdo;而已,对对方并没有更多的注意。
这五个人离开白石藏王站后,他们的下落也在调查中。
白石藏王站旁边就有停车场,所以,警视厅和宫城县警方一致认为,他们是出了检票口后,立即就乘车逃走的。
关于这一点,由宫城县警寻找线索。
十津川决定再次独自调查一下,8月8日的案子。
由于该案件已经被认定是解决了,因而警方无法再为他提供助手。
六
8月21日,晨报和各报的早刊,都在头版登载了这起案件。
《日本月刊》的泽田,立即接受了总编的要求,写出了一篇十分生动的&ldo;山彦五十号内体验&rdo;的报道。
同时,他们还刊登了他的妻子久美子,所拍摄的照片。
两个人的照片也上了封面。
久美子自从仙台站发车之后,在豪华车厢里,就拍了几张照片;事件发生后,她又在一至十二号车厢,来回拍了不少照片
当她得知列车被安放了爆炸装置后,她还偷拍了岛崎顺子哭泣的照片,向守田列车长发火的,立野由太郎的秘书的照片……等等。
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