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第414章（第2页）

“没有办法把级别降降吗？”

欧阳胜利问道

“没有办法，这个车都上线了，找人去调整都没有用的”

程金说道

“什么时候生产的产品？”

欧阳胜利又问道

“生产批号票上显示的是上个月二十八号”

程金说道

欧阳胜利一听，望了一下边上的陈三水道“三水，你打个电话下去，确认下生产情况，看看有没有什么变化点之类的。”

说完之后，他拿起桌上的产品，对着所有的RB人说道“这个产品的不良有些奇怪，理论上这个产品的做动检查都是有专业的检查机来判定的，只有判定合格的产品，作业员才会把他留下去的，另外品管也会对这些产品进行抽检，这么多到关卡，不太可能会出现漏装现象啊”

“是的，这些产品都有产品特属的检查机检查的，怎么会出现漏装呢？很奇怪”

陈三水也说道

“你们的疑问，我也想问，为什么有检查机，还会出不良到客户那里呢？为什么还会出现漏装呢？生产现场还发现不了呢？”

伊藤说到这里的时候，望了大家一眼然后又道“不管你们内心怎么想的，但现在的事实是，我们的产品在客户那里出不良了。

你们自己看看，才多久事件？

生产准备阶段出一件客户不良

现在量产品又出一件，而且是这样低级的但又非常要命的不良。

我想问问你们，到底怎么回事？“

伊藤总经理说这个话的时候，脸色非常不好，他是工厂长上去的，所以他对生产现场是非常熟悉的。

这样的不良真的不应该流出去的，这是低级失误，但现在的问题就是在他们手中溜出去了。

你说这要不要命。

出了S级别的不良，今年的品质评奖基本已经和万博无缘了。

这让号称万博品质，品质万博，行业标杆的万博情何以堪呢？

欧阳他们顿时不知道说什么好。

“程金，最近客户那边是不是有什么事情啊？又或者是不是要过什么节了？中秋节也没有这么快啊“欧阳胜利说道

在汽车行业基本都有着一种奇怪的，说不出来的怪现象。

每到过年过节了，不良就会增多。

有一部分是零件厂家自身的原因，但很多一部分都是整车厂自己的原因。

一到过年过节，你的产品就会出现问题了。

作为下属供应商你就得知道了，该去拜码头了。

也许这就是说不出来的潜规则吧。

“欧阳次长，关于这个东西，可以肯定的说，一定和过年过节没有关系，这个问题很肯定的是我们自身问题了。

为什么呢？原因有两个。

第一个呢，这个是S级别的不良，过年过节的行情，人家是不可能拿这样的事情来搞的，因为问题太大，影响太大。

第二呢，这个漏装的部品装在的是里面，如果我们不破坏这个产品的话，基本上不太可能把他弄出来。

所以，欧阳次长，你们还是赶快确认下生产中的变化点吧。

客户那边还等我们的回复呢“程金说道

（各位亲，还有多少人看呢？能冒个泡吗？）