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第七十章 秦淮（第2页）

此时的南京，百里沿江，居然没有一个码头！

简直令人难以置信。

然而这就是事实，真没有。

这也是为何，南京没有码头文化。

南京本来是有码头的，而且还比较出名。

但是明初之后为了禁海，废弃了南京码头，不许再建。

从六朝到唐宋以来的著名码头，比如长干里、燕子矶、幕府山等古码头，全部废弃不用。

美其名曰：防备海盗倭寇。

就好像南京没了码头，敌船就打不了南京。

这就造成了堂堂南京，沿江重镇，居然没有一座水运码头。

码头云集的南京下关，还是几百年后的事情了。

“江边没有码头，我们就干脆驶入长江支流秦淮河，从秦淮河顺着水门，直接入城，把船停在内秦淮。”

熟悉历史的朱寅早就有主意了。

几个水手领命，扬帆继续逆流而上，往河口而去。

随着船逆江而上，东边江湾处，出现一个大船厂。

靠岸巨大的水坊之上，是几个大字：兵部督办新江口船厂。

这船厂规模很大，却显得很冷清。

看不到那种热火朝天的船厂气氛。

叮叮当当的声音，断断续续的从船厂中传出，很快就被江涛的声音掩盖。

很明显，船厂里工匠很少，造船任务少。

宁采薇有点感慨的低声说道：“宁氏集团的江海造船厂，就在附近，我还去船厂视察过。”

“四百多年的时光，就是大江也变窄了很多。

那个河西州，现在还是个江中小岛。”

“现在的长江，可真是深啊。

这处江面，平均水深估计有二十米。”

“那当然，这里能建大海船。”

朱寅指指大船厂说道，“知道著名的郑和宝船吗？主要就在这个新江口船厂建造的。”

“明初几十年，这沿江两岸，船厂云集啊。”

宁采薇道：“如今造船厂这么少啊，我就看到这个新江口船厂。”

朱寅闻言，只是默默点点头，都懒得回答了。

答案，他自然知道的。

嘉靖三年彻底停罢海运，海漕完全废止，海船厂皆废弃。

于是，大明官方仅剩一个海船厂：新江口船厂。

可在明初，仅在南京，就有快船厂、马船厂、龙江船厂等几个大船厂，皆造海船。

当时的明朝，无论是造船技术还是造船规模，都是领先世界，莫与伦比。

可是如今，官方就剩一个新江口船厂能造海船，也是勉强维持，十年后也被废弃。

此后，明朝官方再也没有能造海船的船厂。