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第3章（第3页）

&ldo;他几乎总是走在我们前面10英里的地方??一种神圣的火焰燃烧着隆美尔，他无法容忍反抗，无论这种反抗来自朋友还是敌人，如果有谁不能坚持到底，就叫他靠边站，哪怕只有他隆美尔一个人和二三辆坦克，也一样要到达索姆河！

&rdo;一位叫海斯的战地记者这样写道。

而隆美尔自已则大声宣称：&ldo;在这场战争中，指挥官的位置就在这里，就在前线！

我不相信那种椅子上的战略，让我们把它留给总参谋部的那些先生们吧！

&rdo;攻占康布雷后，5月21日隆美尔开始向阿拉斯以南地区挺进。

在那里，他的部队遭到英军的猛烈攻击，这是开战以来隆美尔损失最重的一次，一天中的伤亡人数达到开战以来伤亡总和的4倍。

这就是阿拉斯血战。

它使得隆美尔在以后的四年中，从不敢轻视英军，此外，他还从中认识到：88毫米高射炮是英军马蒂尔式坦克的克星，在以后的作战中，他常常集中一些这样的大炮对付英国人。

阿拉斯血战后，第七装甲师作了短暂的休整，直到希特勒撤消了装甲师停止前进的命令（在此期间，英法联军得以完成了举世闻名的敦克尔刻大撤退。

）。

在继续前进的过程中，有两件&ldo;喜事&rdo;降临隆美尔头上，一次是军指挥官把第五装甲师的两个装备精良的坦克团调给隆美尔；一次是被元首希特勒授予骑士十字勋章，这使得隆美尔成为在法国占领区第一个得到这种奖励的师指挥官，当然这也是纳粹党拉拢军官的手段之一。

隆美尔接受勋章后的下一个目标是法国最大的工业城市之一利勒。

他想成为第一个到达那里的德国人。

为此，他没像其他师那样夜里宿营，而是命令部队全速前进。

第二天清晨他到达了利勒。

这致命的一击使法军第一军团的一半陷入了困境。

随后的几个步兵师跟上来占领了利勒，但隆美尔的第七装甲师却立了首功，尽管他们已疲惫不堪。

这一行动也使得隆美尔成了所有师级指挥官中唯一一个在1940年6月2日被邀请去见希特勒的人。

返回战场后，隆美尔强使他的装甲师于6月5日一早顺着两座敌人还来不及破坏的铁路桥跨过了索姆河，并抓获了一大批黑人俘虏。

这以后他便是神速前进，每天平均40或50英里。

在圣瓦勒雷城，法军要求投降；但英国人却凭双手筑起路障，像凶猛的野兽顽强抵抗了整整一天。

隆美尔用强大的火力发起进攻，圣瓦勒雷终于被他攻陷。

第二天，在市中心广场，隆美尔接受了英法联军十几位将军的投降，其中有不愿投降的英国将领维克多&iddot;弗特恩少将和一位足可以做隆美尔父亲的法国白发将军。

6月18日，隆美尔在高速前进中攻克了法国最重要的深水港瑟堡。

他的装甲车比希特勒要求的速度快20倍甚至更多，日行程6月16日为100英里，17日是200英里。

那天，即18日行程超过了220英里。

6月16日贝当接任法国总理，上任第二天就通过西班牙大使向德国请求停战。

6月25日凌晨1时35分休战协议正式生效。

当时号称世界第一大陆军强国的法国就这样被干掉了。

隆美尔在为期6周的作战中，率领第七装甲师，从德比边境出发，横穿法国，直抵瑟堡，其前进速度之快，挺进距离之远，使该师赢得了&ldo;魔鬼之师&rdo;的绰号。

他自己也赢得了殊荣。

隆美尔在战争中的行动足以证明：他是一个出色的装甲师指挥官。

他亲临前线，冲锋第一，而不是身置战场之外；他的作战计划简明扼要，并具有很大灵活性，使下属指挥官能见机行事；在开进、进攻、追击时不停顿地运动以充分利用时间是他的作战计划的核心；他充分利用坦克良好的机动能力达到进攻的突然性，多次挫败敌方的抵抗。

德军将最新军事技术应用到传统的速战速决军事进攻理论中，形成&ldo;闪电战&rdo;的一整套战略战术，加之德国军民深受希特勒纳粹思想毒害，&ldo;复仇&rdo;心切，行为果断。

而英法方面，特别是法国方面摆脱不了旧的军事思想的束缚，也由于多年的政治纷争，政局动荡，军心民心涣散，失败主义情绪到处弥漫。

隆美尔装甲师之所以成为长驱直入的&ldo;魔鬼之师&rdo;，除了个人因素外，是离不开这个大背景的。