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第103章（第1页）

&ldo;喂，斯维亚多夫，告诉我你看见了什么。

&rdo;米列克辛走了回来，用手指了指。

&ldo;测水阀门。

&rdo;只有左舷才有这个阀门，反应堆冷却时用来冲洗冷却系统和检查异常的水污染的。

这是个重负荷阀门，有个大转轮，所以又笨又不惹人注意。

它下面的喷管‐‐在管道承压部分的下面‐‐是用螺纹管头接起来的，不是焊上去的。

&ldo;请递给我一把大扳手，上尉。

&rdo;米列克辛在苦苦寻找毛病出在哪里，斯维亚多夫想。

他要告诉别人一些重要情况时总是非常慢条斯理的。

斯维亚多夫拿着一把一米长的管扳子回来了。

总工程师一直在等着，直到发电机被关掉后，他又仔细检查了压力表，看看是不是所有的管道都已减压了。

他干活是非常仔细的。

他把扳子放在阀门上一转，阀门很容易地就松动了。

&ldo;你看，上尉同志，管道上的螺纹一丝不差地与阀门的套管吻合。

为什么可以这样呢？&rdo;

&ldo;螺纹是在管道的外面，同志。

阀门本身承受了压力。

螺丝接头的阀门装置只不过是个定向套管。

这样接合的性质并不影响压力循环系统。

&rdo;

&ldo;正确。

螺丝接头是承受不了发电机的全部压力的。

&rdo;米克列辛用手将阀门装置卸了下来。

它的加工极为精密，螺纹仍象刚加工完时那样光亮。

&ldo;这就是被破坏的地方。

&rdo;

&ldo;我不明白。

&rdo;

&ldo;有人在这上面用尽了心机啊，上尉同志。

&rdo;米列克辛讲话的声调里一半是佩服，一半是愤怒。

&ldo;在正常操作的压力下，也就是在巡航速度时，整个阀门承受的压力是每平方厘米8000克，对不？&rdo;

&ldo;是的，同志。

开足马力时压力要升高90。

&rdo;斯维亚多夫对这些记得一清二楚。

&ldo;可我们很少开足马力。