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第102章（第2页）

它的作用是把夜空中政机的航线用红绿斑点投影到玻璃板上。

使用这么多的技术装备和人员只能引导一架夜间战斗机。

&ldo;航向二百六十度，&rdo;话筒里传来了吕伐登附近，荷兰北部海岸&ldo;虎&rdo;雷达站地面引导军官维尔纳&iddot;舒尔策中尉镇定的声音，&ldo;信使进入相对航线，高度四千米，距离三十三公里&rdo;。

&ldo;信使&rdo;是指敌机。

驾驶战斗机的是第二夜战航空团第六中队中队长卢德维希&iddot;贝克尔少尉。

贝克尔少尉和通信员施陶普上士都是善于夜战的老手。

一九四零年十月十六日，当谁都不相信地面引导会取得成功的时候，他们便根据&ldo;夫累雅&rdo;型雷达提供的数据发现了敌人的轰炸机，取得了在黑暗的夜战中首次击落敌机的战果。

&ldo;三十秒以后罗尔夫一百八十度！

&rdo;这是地面引导军官的声音。

意思是命令飞机右转弯。

&ldo;罗尔夫&rdo;是向右的代号，&ldo;利萨&rdo;是向左的代号。

&ldo;好！

用最大速度！

&rdo;

玻璃板上的红绿斑点即将碰到一起了。

贝克尔驾驶着ju88式飞机猛然来了个右转弯，如果地面指挥正确的话，他现在则正是尾随在敌轰炸机的后方。

他仔细搜索着夜空。

在这种情况下是多么需要机载雷达啊！

突然，在前方一百米左右的地方，贝克尔发现了一缕飞机喷出的烟雾。

千真万确，是敌机。

&ldo;保克‐‐保克&rdo;战斗机向地面发报。

这是请求攻击的意思。

几秒钟以后，机关炮和机枪的怒吼声划破了寂静的夜空。

（待续……）第二节英舰队与德俯冲轰炸机之战攻击高度4000米！

作者：[德]卡尤思&iddot;贝克尔第二节远程夜间战斗机在英国

位于提耳堡和布雷达之间的荷兰希尔泽的莱恩机场异常繁忙。

这里是德国唯一的远程夜间战斗机大队（第二夜战航空团第一大队，大队长许尔斯霍夫上尉）的基地。

一九四一年六月二十五日晚，六名乘员做好了出击准备。

大队指挥所不断同库尔曼上尉的无线电侦听部队联系。

今天值班的全是技术熟练的侦听员，他们把接收机调到敌轰炸机使用的频率以后，便耐心等候。

&ldo;啾‐‐啾！

&rdo;，突然接收机里传出几声象鸟叫的声音。

显然，这是英国轰炸机通信员正在海洋的彼岸调机，这意味着敌轰炸机在准备出动。

海峡这一边的德国侦听人员完全明白这一点，库尔曼上尉立即把这一情况报告夜战大队指挥所。