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第一千五百二十五章 银色死神（第2页）

这样的偷袭按说不会有问题啊！

把握住机会。

雅戈狠命的一拉操作杆，262战斗机的度再次提升了要给档次！

呼啸而下的风暴鸟飞快的接近目标！

双方距离迅拉近，直到距离8oo米左右的时候！

对方突然加了！

此时的262战斗机的度高达每小时86o千米以上！

在对方加的时候，双方的距离依然在拉近，但是当缩减到5oo米的时候，终于开始拉大！

在5oo米外勉强打出几炮的风暴鸟最终放弃了进攻，而远处的海鹰则依然在加！”

它的最大平飞度至少在91o千米以上！

如果对方觉的话，我们几乎无法从后方击毁对手。”

雅戈战后曾经如此沮丧的说道。

“算了吧，我们没机会了！”

当雅戈最终放弃追击后，贝特尔连动攻击的想法都没有了，对方的度太快了，甚至比俯冲中的262度还要快！

和海鹰相比，德国人引以为傲的风暴鸟只能算一个笑话，不过他一直不明白的是，为何华夏飞行员可以在视野死角现偷袭者？

而事实上，华夏飞机再机尾装备了一个电子装置，当目标进入后方3o度长8oo米的区域后，这个设备可以出无线电应答信号，如果自己飞机，则会应答，不会出警报，而如果没有应答，那么就代表有敌机进入后方，需要快躲避。

这个设备虽然时灵时不灵，但是在某些时候确实救了不少人的命！

在德国人占据数量优势，并且不断动攻击的情况下想要打下来一下海鹰战斗机都十分的不容易，而总体来看，双方的数量几乎相当，在数量对等的情况下，海鹰式战斗机逐渐压倒对手，甚至于华夏飞行员放弃了充分挥度、俯冲和爬升优势的一击脱离的战术，勇敢的和对手进行狗斗，他们现和262狗斗的猎杀效率甚至比b更好！

出力高达2oookg的尼恩动机给予海鹰战斗机足够的动力，让他们可以轻松的从后面撵上任何对手，即使借助俯冲，262也很难依靠度逃脱对手的追杀，虽然可以通过盘旋。

滚转来甩开对手，但是水平机动堪称茶几的262战斗机在实战中使用这种战术无异于找死！

“德国人真是急疯了！

他们转弯时的动作太慢，即使我们没有在第一时间采取行动。

依然有较大的机会逮住他们，而当到了中低空后。

262战斗机的表现更加糟糕，从猎杀难度上来看，甚至比猎杀ta152还要容易，毕竟后者的盘旋性能很不错。”

战后一名飞行员这样评价当时的情况。

曾经在欧洲大出风头的262战斗机面对设计比自己领先一代，动机推力比自己高出一倍多的专职战斗机，可谓是惨剧！

德国空军最为精锐的力量在这场空战中几乎是一边倒的被屠杀。

再加上262的燃油实在不多，双方空战不过进行了半个小时，就有一半多的262战斗机退出了战斗。

其中一部分是因为被击毁，而另外一部分则是因为油量不足而被迫撤退。

而剩下的德国喷气式飞机也被冲乱了阵型。

被打的支离破碎，已经无法形成太大威胁了。

而当8ooo米以上的高空战斗分出胜负之后，还没打过瘾的海鹰们把目标瞄准了正在7ooo米以下空域混战的螺旋桨飞机。

在喷气式飞机加入战团之前，德国人的ta152和f9119odt还是可以和华夏的贼鸥3型飞机打得有来有往的，尤其是ta152战斗机，几乎和贼鸥3型算是一个档次的战斗机吧，有差距，但是并不致命！

双方的战斗一如既往的残酷，数百架飞机再空中飞翔缠斗。

密集的炮弹在空中交织成一张张火网，稍有不慎就会被击毁，双方飞行员和飞机在这次空战中就是消耗品。