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第六百七十三章 冲绳攻击战 二（第6页）

战斗机掩护。

渊田大佐一点也不知道，在他们的机群后面还紧跟着一去不复返的350架“神风”

特攻飞机。

上午8时，机群起飞了。

渊田将他的第78战斗机飞行联队的71架“零式”

机编成密集队形，这种编队太落后了，但渊田大佐不得不这么作。

因为从九卅到琉球群岛要飞行近2个小时，航程远达500海里之遥，他担心，他指挥的这些菜鸟级飞行员如果散得太开后，一当掉队迷航，准定连返航的路都找不到。

至于战斗结束后，有多少人能活下来并返回机场，他实在无能为力了，各自碰运气吧！

天气不是很好，但也不算太差。

没有明亮的阳光，但云层也不厚，基本上只有淡淡的云层，刚好能挡住太阳光。

卡尔。

费斯汀少校率领他的飞行中队飞在美军庞大的机群的右翼。

美军战斗机共约800余架“泼妇式”

战斗机，数量不可谓不多。

费斯汀少校是航空母舰“汉科克”

号上的战斗机飞行中队队长。

“汉科克”

号航母是属于“约克城”

级的重型航母，与“企业号”

是同一类型，同一等级的航母。

“汉科克”

号上载有舰载机148架，费斯汀少校的战斗机中队共有飞机57架。

但今天却只能出动51架，有6架飞机因有大小不一的故障正在机库中维修，但这种出勤率己达90％左右了，不算差。

费斯汀少校也算得上是老资格的王牌飞行员了，在战斗机飞行员中也小有名气。

他是最早一批从卡拉维拉尔舰载机训练基地结业后去到英国的美国自愿飞行员。

在帮助英国人对付德国人的英伦保卫战中，他的帐上记录着7架德国人的飞机。

2架斯图卡特；1架容克88，2架密塞尔109和2架密塞尔110。

但他自己也被德国人击落过一次，跳伞逃生时还摔在海峡边的岩石堆上，造成右小腿骨折，被迫躺了近4个月的医院。

奉调回国到太平洋战场上，他本意是要与小本茨一起到“企业号”

上去，他的老朋友，卡拉维拉尔舰载飞行员训练基地的同伴刘，就在“企业号”

上担任飞行指挥长，这家伙己是上校了。

老朋友聚在一起，这曰子混起来肯定比较有声有色一些。

但他的运气真叫人不敢恭维，小本茨倒是连哄带骗上了“企业号”

，但海军人事部中那个满脸络腮胡子的中校，一点也不肯通融，无论他怎样哭天喊地，威胁利诱，中校毫无所动，坚决地将他扔上“汉科克号”

，去当战斗机飞行中队的队长。

一开始费斯汀先生还比较郁闷，但不久他就喜欢上了自己的新职位。

能发号司令固然不错，但重要的是，这艘航空母舰每次作战都与“企业号”

在一起，从进攻吉尔伯特群岛开始，一直到现在打到了琉球群岛，这两条重型航母就没有分开过。