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第八十五章 硬凑过来的两线作战（第4页）

那渐行渐快，渐行渐远的钢铁长龙，所有人都在吃惊于火车的力量……

“这就是工业革命的速度，永不停歇，他只会越来越快，越来越快。

若是我们不能奋起直追，我们将会被越拉越远，直到被整个时代抛弃！”

所有的人都听到了王一的话语，心中似乎都有一块地方被触动。

这场火车大秀是王一故意安排的，一个国家的自豪感和民族凝聚力，是如何培养的？就是在一次次战胜灾难之后，一次次取得成绩之后，一次次辉煌胜利之后，渐渐铸造出来的。

王一不会浪费这样的机会！

“大家都散了吧，火车还要试运行半年，找出各个环节上的漏洞，之后我们才会展开客运服务。”

众人哄了一声，都有些失望。

不过也知道这是万全的安排，大家都投资在其中，万一真出了车祸，那可就不好了。

王一如此说，到让所有放心起来，虽然王一平常看着人激进点，但是做事倒是一步一个脚印的来。

因这条铁路线的兴建，直接给辽河的航运业带来打击。

鞍山钢铁厂的绝大多数钢铁都开始使用铁路进行运输，太古，怡和一见也是无可奈何。

旗昌现在改道了，开始走远洋贸易的路线，近海和河道虽然也做，不过都是一些老船在运行。

这么做主要是不想太过挤兑李鸿章的轮船招商局，双方在这一点上，也算是有个默契。

李鸿章此时已经拿到了王一修建铁路的照片，上面民众欢声雷动的场面，与当年吴淞铁路全民公敌的场景形成了鲜明对比！

老李沉默良久，慨然一叹。

“吾不如王一多矣！”

当申报把营鞍线铁路修建完成的消息公布之后，只有少数人在乎这条消息。

因为现在人们正在为崇厚的事情抗议，条约签订后，国内舆论哗然，纷纷谴责崇厚丧权辱国。

就连一向主和的奕诉也认为此条约丧失的权利太多，签了不如不签。

张之洞上奏说：“若尽如新约，所得者伊犁二字之空名，所失者新疆又万里之实际。”

要求朝廷立即将“误国媚敌”

的崇厚“拿交刑部，明正典刑”

，以为后来者戒。

左宗棠听到条约签定的消息后，更是愤怒不已地说：“我得伊犁只剩一片荒郊，北境一二百里间皆俄属部，孤注万里，何以图存？”

清朝政府也以此约‘流弊甚大’，拒绝批准，并将崇厚革职交刑部治罪，定为监斩候，秋后处决，可老百姓等了半天也没把崇厚的脑袋等下来。

此后清廷颁发上谕改派出使英法公使曾纪泽（曾国藩的长子）兼任出使俄国公使，赴俄谈判改约。

曾纪泽到达俄国的时候，俄国已经派遣使臣布策前来催促条约签字。

曾纪泽得知后便要求俄国外交部令布策折回，对伊犁问题重新谈判。

在曾纪泽的坚持下，俄国代理外部大臣吉尔斯、副大臣热梅尼和布策参与了谈判。

为了给谈判增加筹码，清政府派左宗棠亲率大军离开肃州（今酒泉市），出嘉峪关，向伊犁挺进。

为了表明收复伊犁的决心，老帅左宗棠出征前命人备好棺木，“抬棺出征”

，以鼓舞士气。

左宗棠大军到达新疆哈密后，准备部署三路进兵收复伊犁：一路由金顺进驻精河从正面佯攻；一路由张曜从阿克苏越过天山进击伊犁南部；一路由刘锦棠经乌什越冰岭直赴伊犁西面的后路。

不过谁也没想到，左老帅那边还没动静，黑龙江倒是开始炮声隆隆！

1880年12月3日黎明。

阿尔巴津镇，这是沙俄人给此雅克萨取的鬼名字。

驻守此地的是俄国两个步兵团，两千五百人左右。