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第一八零章 梅楚卡基地（第2页）

第二架运输机丝毫不顾前者的惨状，甚至等不及地面人员完全挪开那架巨大的破飞机，冲着跑道就下来了。

一个中队的运输机，在梅楚卡只是一个粗胚的跑道上仓促降落，居然折损了三分之一的飞机，出现了近十名飞行员伤亡，让人心痛不已。

唯一的好处，就是运输机中队用巨大的损失，指引出来跑道上那些早先未能察觉的坑坑洞洞以及石块障碍物。

中午时分，飞行员们自己动手，费力地更换了运输机的破损轮胎，拼凑了多架飞机的燃油，随后发动引擎，将机头对准了再次被清理干净的跑道。

敢情那些轮胎是作为备份来着，山地营的上尉恍然大悟。

两架完好的ju-52运输机，呼啸着再次飞上蓝天，在空中转了几个圈之后，转向东南离去。

继续往东南飞？再前面就是印度了，如果再往前一点则是战火中的缅甸，上尉营长仰头看着东南高空，显然若有所思。

临近傍晚，直到大家估计运输机上的燃油差不多要耗尽的时候，出发的两架ju-52运输机才先后返回。

刚接到自己后续部队的上尉，一脸轻松地走向一架报废的运输机，山地步兵营又两个步兵连的兵力通过巴嘎拉山口到了梅楚卡。

现在上尉手上，有了三挺m2hb大口径机枪，无论是对空还是对地，总算勉强一战了。

迫击炮好是好，只是炮弹实在是带不了几发，更多的是用来做威慑力量的。

报废的运输机实际上是空军的临时指挥部。

刚一进去，山地营的上尉只觉气氛异常凝重，不由的表情一敛，问道，“怎么了？我看运输机不是安然无恙回来了。”

运输机中队的中队长也是一名上尉，指了指挂载舱壁上的地图，“我们的任务是来找人的，第一天一无所获，后面就更难了。”

山地营上尉顺着指向看去，那里是中缅交界的胡康河谷地区，他记得好像叫做野人山吧。

非常诧异，山地营上尉不由自主地追问了一句，“谁这么来头，要我们出动飞机越境搜索。”

他一直在山南地区，整天就琢磨着跨过山口，没怎么留意军情通报。

“不是一个人，是好几万人。

中国远征军部队，撤退进了野人山，现在失去了联络，谁也不知道那片原始森林中发生了什么。”

空军上尉神情有些哀伤。

没有任何准备就草率地进了原始森林，而且又是在蚊虫肆虐、瘴气毒绝、疾病流行的季节进去，这种无能的指挥官直接应该枪毙了，在场的北方军军官都是无语。

英国人也是一阵鸡飞狗跳。

蒋光头费尽心力派出的远征军部队，先胜后败，固然有着准备不足的因素，但更多的是战区英国指挥官胡乱指挥所导致的。

但是后来远征军茫然失措退入野人山地区，却是中国指挥官自己的严重失误了。

战区美国指挥官起先也为英国人的愚蠢火冒三丈，毫不客气的提出了尖锐批评，只是后来远征军不听劝阻退入野人山的鲁莽行为亦是让美国人目瞪口呆。

也许是因为过于潮湿器械损毁，也许是因为仓促撤退丢盔弃甲，远征军的主力撤退进野人山后，居然很快就失去了联系，消失在了绵延近千里的原始森林之中。

印度阿三临时编组而成的军队，不仅英美两国都不敢轻信其战斗力，就是印度人自己也是半信半疑。

在这个时候，能够救出任何一名在野人山地区存活下来的远征军士兵，都是非常重要的战斗力。

总不可能数万远征军部队，都已葬身野人山了吧？

梅楚卡上空突然出现的ju-52运输机，终于让英国人意识到北方军开始打破惯例，在藏南地区破天荒地建设前进机场了。

于是，一封表达强烈抗议的函告马上递交给了北方军政府。

英国人也知道，向困守重庆的蒋光头提交对北方军的抗议是一点作用也没有的。

北方军的回应是继续大规模空运，将驻守梅楚卡的军队扩充到了三个山地步兵营，并且着手建立永备性工事，摆明了架势要夺回被英国殖民者欺占的昔日领土。

让北方军接手远征军溃败的收尾工作，集中力量保卫印度才是现在的最紧迫需求，恼羞成怒的英国人最后无可奈何地吞下了这枚苦果。

直到第五天中午，在野人山空中分区块巡视的其中一架ju-52运输机，终于发来一个令人振奋的消息，发现远征军残部，梅楚卡临时指挥部立马沸腾了。

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