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第11章 前往航空研究所（第2页）

下午，在遂宁机场举行了一场简单的嘉奖和慰问仪式，所有参加上次空战的飞行员都得到了航空委员会的嘉奖，连机场的地勤也是得到了一些奖励，个个喜笑颜开！

当晚，周至柔等一干航空委员会的官员们便在机场住下。

自然又少不了一场盛大的晚宴，特别是这晚宴上特贡的茅台酒，可是让雷霆好好的醉了一场，要知道后世的茅台酒，可比不了这时的原汁原味。

第二天一大早，雷霆便被刘宗武叫了起来。

昨天晚上喝了不少，雷霆感觉起床后都还有些晕晕的。

用过早餐，周至柔便带着雷霆，还有航空委员会的官员们，登上了道格拉斯二型运输机，向成都飞去。

雷霆还是第一次乘坐这样古老的运输机，这舒适性实在是不敢恭维了。

噪音大就不说了，机舱也特别狭小，像雷霆这样身材比较高大的人只能弯着腰在过道行走。

机舱内的阵设也非常简单，比不了后世的波音和空客客机啊。

不过好在从遂宁机场到成都太平寺机场，不过一百多公里，只飞了不到一个小时，飞机便在太平寺机场降落了。

再次来到这既熟悉又陌生的地方，雷霆心中感慨万千！

想当初，他可没少来成都这座城市，因为威龙战机的诞生地就是这里！

而在那个年代，这里同样有一位惊才绝艳的设计师，比之现在任航空委员会研究所副所长的王助也不遑多让。

虽然后者也是华夏早期航空界的奠基人物，曾是波音公司第一任总工程师，波音公司创始人之一，堪称一代宗师，不过由于生不逢时，倒是没有设计出什么名机来。

而前者则设计出了威龙战机这种震惊世界的战机，可谓集各家之大成，又有大胆创新，未来必成世界航空史上的一代名机。

很快就会见到华夏航空史上的开创性人物了，雷霆也不禁有些小紧张。

要知道雷霆从小就对这位天才飞机设计师颇为崇拜，不说别的，就说他能成为波音公司第一任总工程师吧，没有绝对的实力，恐怕以一个华人的身份，是不可能成为未来航空巨头的总工程师的。

虽说那时波音公司不过刚刚起步，还没有什么名气，但是这位王助先生，亲自设计并监制“b&bsp;美国海军部一次就订购了50架。

为波音公司带来了57万美元的收入，是波音发展史上最需要的第一桶金。

假如没有这份订单，波音公司很可能早已销声匿迹了。

凭借着王助的出色才能，新成立的波音公司开始站稳了脚跟。

但是热爱祖国的王助，不堪忍受美**方的种族歧视，便毅然回国，以自己一身所学为祖国航空事业发展做出了巨大贡献。

奈何个人的力量是渺小的，虽然有着惊人的才能，但是在旧华夏一穷二白情况下，没有充足的经费，没有政策的支持，没有良好的工业基础，航空工业的发展就如同没有强劲动力的拖拉机载着万斤重物，只能艰难的缓慢前进。