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第九十九 航母（第2页）

号安装8座双联150毫米主炮。

而这八座双联装150mm舰炮的武力实际上已经超过了一艘巡洋舰。

可见德国人根本就没有彻底的改变巨舰大炮的思维。

如果论到造价，仅仅这十六门炮，以及附属的防护设置和炮塔基座等就能占到全舰三分之一的造价。

而其主体炮塔重量加上弹药舱等附属物的重量就能达到两千吨。

李广打算只保留防空炮火，主炮一门也不要。

这样一来造价立刻降到了不到五百美金一吨。

事实上，中国在抗战前，中国海军部长陈绍宽曾经向美国询问过航母价格，当时的价格也不过五百美金一吨。

而且还有主炮战机。

一个现代人其实对于海军武器中，最熟悉的不是驱逐舰，不是潜艇，而是航空母舰。

李广的这份方案，可以说是搜集了脑海中所有的航母资料。

但是李广不是舰船专家，其中几项在李广看来天经地义的设计竟然被推翻了。

首先是船型，李广主张的飓风首造型得到了几个设计师的认可，认为这样的设计可以避免飞行甲板前段被风浪打坏。

这种造型实际上就是封闭式船首，不仅可以避免甲板的损坏，而且还能把上层甲板作为船身结构的一部分，加强船体的结构强度。

在航行时也能减少航母受到的阻力和风浪的干扰。

事实上美国的列克星敦航母采用的就是这种结构，不过样式稍微有区别。

当然李广根据辽宁号航母的外观，设计的更加超前一点点。

然后是李广要求采用封闭式飞机库，但是被设计师否决，因为战机都是烧汽油的，一旦着火，根本就扔不出来。

而这个设计师罗伯特有真正的经验，1927年美国经济危机前他曾经参与建造航母。

既然人家提出了道理，那么李广也不坚持。

（现代航母机库都是封闭的主要是为了防止核辐射

自从见过了施佩伯爵号的装甲布置和水密舱设计，几个工程师表示可以借鉴，甚至可以照搬，或者加强一些。

这一点李广没有经验，没有反对。

他对于德国人的装甲设计很是佩服，舰底竟然是三层装甲，中间有空气隔层，即便是被鱼雷炸中，最多炸透两层，防护效果极好，而总厚度也不多。

多达十三道的水密隔舱以及十多道的舱段分割，使得德国战舰在侧面被击出几个大洞而不沉没，实在是令人佩服。

侧面装甲德国人的设计更有创造性，外部是一百毫米装甲，而重点部位，比如水线处在里面衬了一层四十毫米厚的防雷合金装甲。

这些优点李广毫不犹豫的采用，至于这样的装甲还是难以抵挡203mm炮，李广根本不在意，他要造的不是战列舰。

不过李广提出的一项装甲安装被大多数人反对，但是强行通过。

那就是飞行甲板上必须铺设装甲，而且是三英寸的重装甲。

李广可没有忘记自己的对手是小鬼子，小鬼子在战争末期垂死挣扎，可是有神风敢死队直接把飞机钻到甲板上的爱好。

而甲板的形势毫无疑问的被李广确定为滑跃式起飞甲板和斜甲板。

这一点没有人理解，但是李广很武断。

（大多数人认为滑跃起飞是二战后航母才有的，实际上上面所说的德国航母就是第一个使用滑跃式甲板的，只不过德国这艘战舰根本就没有上战场，就沉没了。

知道的人不很多。

）