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第五十四章 潜艇做货轮（第3页）

要知道貔貅号的海面排水量和水下排水量有五百多吨的差距。

从理论上来说能装五百吨货物。

但是那样一来外侧水柜就没有办法调节了。

如果只装个两三百吨炸药的话，虽然操纵不灵活，但是并不会影响潜艇的速度。

当然危险也是很明显的，整个潜艇绝对当不起这数百吨炸药的威力。

“小子，以后再敢军事会议上插嘴，我把你发配到瑙鲁挖鸟粪。

不过这次就算了。”

训斥了秦湛之后，几人定下了方案。

潜艇装东西可不容易，全是从塔台的小口装运，在茫茫大海上工作难度就更大。

上百人，花了两天时间，整整装了三百吨炸药。

随即貔貅号转入潜望镜深度，悄悄驶向广西。

貔貅号白天依靠电力驱动，晚上才敢用柴油机。

几百公里的海路，走了整整三天三夜，中间没有一次敢露出海面呼吸一下新鲜空气。

这一次的航程顺利无比，既没有被日军军舰发现，也没有被日军飞机发现。

甚至途中根本就没有发现日军军舰的影子。

此时的日军正在攻占海南岛，并且在雷州半岛和海南岛以及越南围成的北部湾海域有了一个基地。

这个基地就是涠洲岛，李广在二十一世纪旅游的时候到过这个美丽的岛屿。

这个岛屿从军事上来说，位置是在是太重要了，正处于北部湾的中间，距离北面的大陆仅仅七十公里。

日军攻占海南岛的战役的最初阶段，三九年的一月十五日就占领此处，现在正在修建机场和码头。

此处一旦完成基础建设，那么整个广西就在日本航空兵的轰炸范围内。

而沿海供应通道也将在日军战机的威胁之下，将会被完全切断。

现在广西的海运其实已经断了，从国外来的物资只能通过桂越公路运输。

而涠洲岛上的日军基地一旦建成，那么连桂越公路也将受到威胁。

现在广西的外运物资还能到达越南的海防港，到了那时，海防的物资也没有办法通过公路进入中国内地。

这条生命线已经岌岌可危。

大海上，突破封锁有时候很轻松，比如这次。

四月六日，貔貅号顺利到达钦州港。