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第53章 坞葬铁棺（第1页）

威廉港的湿冷海风裹着船坞特有的铁锈、油漆和海水咸腥，狠狠灌进肺里。

我站在帝国海军船厂（kriegsariwilhelshaven）巨大的干船坞边缘，脚下是粗糙冰冷的混凝土。

面前，是u-42的残骸——或者说，曾经是u-42的东西。

它躺在干船坞底部，像一头被巨兽撕咬后丢弃的钢铁巨兽遗骸。

巨大的艇身呈一种不自然的艏倾姿态，前三分之一部分几乎完全扭曲变形。

耐压壳体（druckk?rper）在c-7焊缝区域彻底撕裂，巨大的豁口如同狰狞的伤口，边缘金属翻卷、发黑，凝固着北海的盐霜和绝望的记忆。

指挥塔歪斜着，潜望镜基座断裂。

通气管（sorchel）像折断的肋骨耷拉着。

曾经包裹着橡胶消音瓦（guiatten）的艇壳上，如今只剩下大片裸露的、布满凹痕与锈迹的钢铁，以及被暴力剥离后残留的黑色胶痕。

空气中弥漫着浓重的切割金属的焦糊味、防腐油和…一种挥之不去的、死亡的气息。

劳斯站在我身旁半步之后，冰蓝色的眼眸同样凝视着这具残骸，脸上没有任何表情，只有下颌线条绷紧如刀。

他的声音低沉平稳，像在念一份冰冷的解剖报告：

“艇长先生，最终评估确认：耐压壳体主结构超过60区域塑性变形（pstischeverf），应力极限永久性破坏。

c-7焊缝及周边结构完全崩溃，龙骨（kiel）在艏部出现不可修复的s型弯曲。

主压载水舱（haupttauchzellen）结构连带损毁，密封性彻底丧失。

主电动机（hauptelektrootor）轴承碎裂，定子绕组（stat）因海水浸泡短路报废。

所有艇艏鱼雷发射管（bugtorpedorohre）变形卡死…”

他停顿了一瞬，补充道，声音更沉：“…无修复价值（nichtwiederherstellbar）。

威廉港船坞总工程师（chefgenieur）签发的命令：就地拆解（verschrottungvorort）。”

拆解。

这个词像一枚冰冷的鱼雷，在早己被深水炸弹蹂躏过的心湖里，炸开最后一圈无声的死寂涟漪。

没有愤怒的咆哮，没有悲伤的哽咽。

只有一种沉重的、深入骨髓的冰冷，顺着脊椎蔓延开。

u-42。