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第64章 加入索伯（第2页）

轻点油门，虚拟赛车猛地窜出维修通道。

第一个弯角，拉鲁斯。

林逸风习惯性地按照F2的感觉去刹车。

“吱——！”

轮胎锁死的尖啸声刺耳。

虚拟赛车笨拙冲出赛道，差点撞上护墙。

耳机里没有施密特的声音。

只有沉默。

林逸风咬牙，重新回到赛道。

强迫自己冷静，回忆驾驶F1赛车的短暂经验，舒马赫曾经提到的一些要点。

但虚拟赛车像一头难以驯服的野兽，动力狂暴难以控制，高速弯下压力惊人，每一次重刹都感觉五脏六腑翻滚。

更要命的是ERS系统，需要在激烈的驾驶中手动调整能量回收和输出，手忙脚乱。

跑了几圈，成绩惨不忍睹，比施密特给出的基准圈速慢了足足两秒多，失误层出不穷。

这玩意儿比F2难开多了。

就在感觉快要抓狂的时候，一个熟悉而沉稳的声音在脑海中响起，带着不易察觉的笑意。

“小子，看来F1的欢迎仪式不太友好？”

是舒马赫。

林逸风精神一振。

“老头子，你再不出来，我今天就要在这模拟器里丢大人了！”

“F1赛车是工程学的结晶，不是靠蛮力。”

舒马赫的声音严肃，“忘记你F2的肌肉记忆。

感受下压力，相信轮胎。

刹车要更果断，更细腻。

注意方向盘上的反馈，它会告诉你赛车的极限。”

舒马赫的声音如同最精准的导航，开始实时指导。

“拉鲁斯弯，晚一点入弯，利用路肩，更早开油……对，就这样，感受后轮的滑动。”

林逸风调整方向盘角度，轻柔地给油，车尾轻微滑动，但很快被下压力压住，顺利通过弯角。

“通过艾尔罗格弯时，保持油门全开，相信下压力……视线放远，看向拉迪里恩的出弯点。”

他按照指示，紧绷身体，油门踩到底，赛车牢牢吸在地面上，高速掠过弯心。

“肯梅尔直道，注意ERS的能量部署，在刹车区前用完。”

林逸风拇指在方向盘上摸索，调整ERS模式，释放储存的电能，赛车速度瞬间飙升。

“莱斯康姆斯弯，刹车点在这里……慢进快出，别急着给油……”

在舒马赫的指导下，林逸风的操作逐渐流畅起来。

他开始理解F1赛车独特的驾驶逻辑，不再是单纯地对抗，而是尝试与它沟通，感受它的节奏。

圈速一点点提升，失误明显减少。

他根据舒马赫的提示，微调ERS部署，试图在长直道上获得更高的尾速。

施密特站在控制台前，双手抱胸，盯着屏幕上的数据，脸上依旧没有什么表情。

林逸风看不到他的脸，但他能感觉到那股无声的审视。

他深吸一口气，在舒马赫的指引下，进入下一个弯角。