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第47章 快递行业（第1页）

既然要和束昱辉开公司，还得建立防火墙，何洁团队这边京东的事还没有处理完，现在更完全忙不过来了。

于是，张波团队被紧急从深圳叫到了北京，一起处理后续问题。

“波哥，你之前在电话里把深圳说得那叫一个油爆爆的，快，仔细给兄弟我讲讲呗。”

廖威这家伙向来不务正业，一见到张波回来，就迫不及待地拉着他问东问西。

“去去去，张波大老远回来是有正事要办，你拉着他聊这些有的没的干什么，能不能有点正形？”

田毅一边说着，一边一脚踹在廖威身上，直接把他蹬倒在了床上。

随后，田毅又满脸堆笑，亲热地抓住张波的手，问道，“我亲爱的老张，你该不会去了深圳就只顾着那一亩三分地了吧？去香港了没？那边的女孩子是不是更漂亮啊？”

“哼，我就知道你比我还不靠谱。”

廖威顺势躺在床上，一脸鄙视地死死盯着田毅。

“你们俩啊……算了。

真以为我去深圳就是吃喝玩乐、醉生梦死了？我可是去中国改革开放的前沿，帮你们考察市场去了！”

张波无奈地摸了摸额头，对这两个老板的态度暗自叫苦。

“你考察个鸡儿呀，我看你就是去放飞自我得。”

田毅一脸的不相信。

他这个当老板的，对张波这个法务再了解不过了。

当年招聘张波的时候，还是在成都九眼桥的零点迪吧结识的，两人还一起翻过川音的墙呢。

“……所以说你就是小瞧我了，我这次可是真干了正事。”

张波表情渐渐认真起来，缓缓坐下，开始娓娓道来。

“田毅，你现在投资了阿里巴巴和京东，那你有没有想过投资它们的中间环节呢？”

“中间环节？哦……你说运输啊，什么鬼玩意，你觉得中国邮政是我有资格投资的吗？”

田毅略一思索，就明白了张波的意思，但他还真没考虑过投资运输环节。

毕竟在2003年，民营快递几乎都快被中国邮政逼得全面破产了。

快递行业在中国发展得很早，尤其是进入九十年代，大量民营快递公司在各地野蛮生长。

那时候，快递公司把业务外包给私人货车司机和同城货运机构来解决运力问题。

因为效率高，而且民营快递经营方式灵活多变，所以迎来了迅猛发展。

而中国邮政呢，由于不思进取，国际专线被外资冲击，国内又被民营企业步步紧逼，陷入了亏损状态。

但民营快递当时存在很多缺陷。

毕竟邮政快递系统不仅承担着物流运输的重任，还关系着国家利益和安全。

那时候监控不完善，要是违法分子在快递里夹带违禁物品，或者境外势力搞些小动作，很难被发现。

其次，如果快递系统被外资和私营企业掌控，国家机密公文和信件的安全就难以保证。

所以在1998年，中国邮政局成立，中国邮政变成了既当运动员又当裁判的角色。

从那时候起，中国邮政就开始运用行政手段，对民营快递进行层层打压。

这种打压不仅体现在快递网络上，在运输环节也没放过。

民营企业的货物大多外包给货运机构和私人司机，一般运到一个城市后，就由营业点安排面包车来拉，这时候，交通执法人员就会来“特别关照”

。

到了2001年，国务院下发了《关于加强信件印刷品等寄递业务管理防止炭疽杆菌传播的紧急通知》，要求相关部门加大对国内外信件以及类似物品的审查力度。