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29新征程（第6页）

彩蛋：（此部分有两篇陆心明先人的日记，老读者应该知道，本来应该是小说的开头，但听到反应说有点冗长，所以删了，放在这里。

如果小说中有些细节对不上，看完这两篇日记应该能对上了。

）

“1916年3月10日阴凡尔登

德军的炮弹像死神的怒吼一样震耳欲聋，肆无忌惮的狂泻在身边，脚下的土地混合着尸体和弹片，有些发烫。

中尉死了，比我们勇敢不了多少的长官，已经找不全他破碎的尸体。

我的好兄弟佐恩死了，他在跌跌撞撞跑到火炮前时，才发现自己的右臂已经没了，当他茫然的看着自己的身体时，一发德军的炮弹落在他身边，结束了他的困惑。

头疼的厉害……但这很好，让我感觉自己还活着。

杜奥蒙炮台上所有的掩体都被摧毁，密集的德军炮弹没有任何死角的砸下来，这让我们不必费心的隐匿，我们唯一能侥幸活下来的条件，就是简单的概率。

巴勒杜克城运来那些少得可怜的弹药，只够象征性的向德军表明一种抗争姿态。

……我的耳边传来一个模糊坐标，炮班的人好像没几个人了，我只好和二个伙计操作。

设定好标尺……头又疼了……调整好火炮，我用力的拉扯火线。

炮声刚响起，我旁边就发出一声诅咒，‘该死，打偏了！

’

出乎意料的事发生了，那颗歪弹在德军阵地落下后，窜起一条条火龙，连锁反应的火药爆炸动摇前线阵地，大家愣愣的不知发生了什么事。

伴随持续近五分钟的爆炸冲击，德军的炮弹攻势也无力的收起自己的表演……

晚间休息的时候听他们说，我发射的那枚歪弹击中了德军隐藏的火药库。

我和大家一起回到潮湿的堑壕休息，被战斗打麻的神经拒绝浪费体力去庆祝和高兴，大家都睡意难挡，只有在梦里，我们可以获得暂时的安宁。

也许明天那些长官会给我发个奖章什么的，但谁会在意呢，我只想早点回家，这该死的战争……”

“1944年9月2日阴雨中国昆明

今天与死神的赌博，我又赢了，但下一次呢？

这个叫巫家坝的地方很潮湿，外面下着雨，机械师在露天维修飞机，在雨中用油布遮盖引擎。

油箱接头密封太差，很多人因此在雨天丧生。

今天编队有三架飞机坠毁：鲍尔的c-47和两个新手的c-87。

鲍尔在喜马拉雅山脉南麓爬高时我就发现了问题，非常吃力的样子，这不应该是一个老手出现的状况，没猜错的话，他的飞机也是拼装的，他们经常在山麓捡回飞机残骸上的零件来维修编队内剩余的飞机。

两个新手在我后面，我也不知道他们那边发生了什么事，也许进气管塞满了冰，也许油管被气化燃料堵塞，反正化做下面机冢的一部分。

在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光。

为了支援蒋先生——其实我感受大家来飞虎队支援中国，更多的是因为蒋夫人的魅力——我们在这条人类飞行史上最恐怖的路线上每天飞两到三个来回。

托尼尔上校，大概是世界上坠机与人员伤亡率最高的运输队老板吧。

我有些喜欢中国了，特别是蒋夫人那样的东方女子。

我想，以后我也许会在这里找一个美丽的妻子，成立一个家庭。

也许中国南方这种安宁可以治好我的头疼……

我现在是队里的老手，曾成功的找到三条安全通道，也保持着驼峰航线开辟以来最长“寿命”

，明天呢？这个记录会继续吗？”