笔趣书屋

手机浏览器扫描二维码访问

14（第2页）

别小看了这些云朵，它们的重量多在500吨上下，可见托举它们上升的热气流多么强劲！

当掠过一团云雾时，我稍稍用力踩下脚蹬，三角翼穿云破雾而去。

受气流影响，三角翼颠簸较大。

我一边迅速脱离云团，一边改变航向往东南方飞行。

手机导航显示，此时三角翼的地速达到了每小时100公里。

飞行器的速度不应该是空速吗？为什么是地速呢？

空速是飞行器和空气“相撞”

的速度，如果顶风，空速很快，但是飞行器费劲巴拉飞了很久，也没飞多远。

如果顺风，情况则相反。

地速是飞行器相对地面（海面）的飞行速度，每小时飞了多远就是多远。

对我而言，地速比较直观。

我扭头观察油箱浮标刻度。

因为电子装置已被拆除，仪表板不再显示图标，我只能凭借油箱上的浮标了解燃油消耗情况。

不出所料，油量充足。

在难以按捺的迫切心情驱使下，我忍不住徐徐加大油门，飞行速度明显提高一些。

空中气温并不低，但扑面而来的疾风让我有点冷。

我收紧上衣领口，拉下帽子上的护目镜，将脸尽量贴在挡风玻璃后面。

导航提醒，前方20公里处有一架小型飞机与我同高度相对飞行，让我迅速避让。

我刚刚完成下降高度的动作，就听见“嗡嗡”

的引擎声由远而近，一架塞斯纳172单引擎飞机从我头顶右侧飞过。

在澳洲，不少飞行爱好者都持有这种飞机的飞行执照。

显然，我正在接近澳洲空域。

太阳渐渐西沉。

俯瞰海面，几艘远洋巨轮拖着长长的白色尾迹各奔前程。

一群海鸥急匆匆振翅掠过，飞向不知何处的家园。

如果保持当前速度一直飞行，大约傍晚时分即可抵达目的地。

此刻，手机又收到新的导航数据，我将航向慢慢调到指定方位。

太阳高高悬挂在西边海平面上空，现在离天黑还很早。

但是，赤道附近天色变化很快，夕阳一经坠落，散射余晖的时间很短，夜幕转瞬间就会垂落下来。

忽地，我感到风中带有丝丝水汽。

放眼看去，左前方一片云朵突然聚成一股云堆，这股云堆以肉眼可见的速度“砌”

成一道黑压压的云墙。

它挟雷裹电，铺天盖地，席卷苍穹，一片前所未见的恐怖景象。

似乎前面就是世界尽头，就是人类末日。

rg。

rg