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第63章 商路规章见端倪（第1页）

吴家在商会大会的失败使叶长歌赢得了岭南商界的广泛支持，但同时也带来了新的挑战。

随着叶长歌的商业网络逐渐扩大，商路上的交易纠纷和利益冲突开始频发，尤其是在各地商人之间，因标准不一和利益分配问题而产生的矛盾越发突出。

商会结束后的一个夜晚，叶长歌召集了团队核心成员，展开新一轮的策略讨论。

赵明廷首先提出了他的构想：“少主，现阶段，我们虽然在岭南商界站稳了脚跟，但如果没有一套清晰的规则来约束商路上的各方行为，未来这种松散的合作模式很可能会成为我们的隐患。

必须建立一套统一的商路规章制度，以规范所有商人的交易行为，减少内部冲突。”

赵明廷停顿片刻，见叶长歌若有所思，继续说道：“更重要的是，这套规章制度一旦实施，不仅可以巩固我们现有的商业网络，还能增强对沿海和内陆商人的吸引力。

与其让商人们彼此争利，不如让他们清楚地知道，遵守我们的规则能获得更多的利益。”

叶长歌听后，眼中闪过一抹精光。

他轻轻敲了敲桌子，说道：“赵先生的提议很有道理，确实到了该立规矩的时候了。

但规章制度涉及面广、影响深远，稍有不慎就会引发更大的反弹，我们必须设计得细致入微，既要照顾到各方利益，又要体现公平和效率。”

顾清霜点了点头，补充道：“规章制度的核心必须围绕‘公平’二字展开，否则商人们不会买账。

但同时，也要为我们自己的商队保留一些战略优势，比如运输费用、税收分成等方面，需要特别设计。”

随后几天，叶长歌与赵明廷、顾清霜等人展开了数轮深入讨论，草拟了一套初步的商路规章制度。

这套规章制度分为三大部分：

1.&bp;交易准则

?&bp;所有商人必须在交易前明确约定货物数量、价格和交货时间，违约方需承担相应的赔偿责任。

?&bp;货物质量必须达到事先约定的标准，若出现假货或次品，由责任方承担所有损失。

2.&bp;运输规则

?&bp;商路沿线设立多个固定的集散点和中转站，由叶长歌的护商军提供安全保障，运输费用由商人按里程统一缴纳。

?&bp;运输途中若发生意外损失，责任由护商军与商队协商解决，防止推卸责任。

3.&bp;争端解决机制

?&bp;商路沿线设置仲裁机构，由各地商会成员共同组成，负责快速处理交易纠纷。

?&bp;仲裁机构的裁定结果具有强制力，所有参与商路的商人必须接受裁定结果，否则将被禁止继续使用商路。

赵明廷强调：“这套制度的关键是‘执行力’。

若我们无法确保制度落地，就算设计得再完美也无济于事。

所以，我建议成立一个专门的‘商路管理委员会’，负责规章的推广和实施。”

叶长歌点头称是：“管理委员会由谁来负责？又如何确保不偏不倚？”

赵明廷微微一笑，回答道：“委员会成员可以从沿线商人中选举产生，但要保留我们的人作为核心决策层。

这样既能体现公平，又能确保制度的执行方向符合我们的利益。”

为了验证这套制度的可行性，叶长歌决定在一条主要商路上进行试点。

这条商路连接岭南的几个重要港口，是当地盐、丝绸和草药贸易的主要通道，也是吴家过去掌控的核心区域之一。

叶长歌亲自率领团队前往这条商路沿线，逐一拜访当地的商会和商人代表，耐心地向他们讲解这套规章制度的优势与重要性。

在他的努力下，大多数商人都表现出了支持态度，只有少部分商人担忧自己的利益可能受损，提出了反对意见。

面对这些反对声音，叶长歌展现出了惊人的耐心和说服力。