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第395章 唯一的心愿（第3页）

主持人听完后马上抓住了重点：“也就是说光甲号已经可以充当地球到月球之间的中转站，已经具备了维修和加油功能。”

陈元光说：“是的，这也相当于是它在这方面功能的一次预演。

只是现在的对抗情绪太严重了，其实如果人类能够把力量集中起来，早就迈向星际时代了。”

陈元光没有说完的话是，还是日子太好，地球资源过于富集，导致大家压根不用拼死拼活，深耕地球的资源就足够养活全人类。

甚至在科技越来越发达生产力爆炸的今天，如果做好分配关系，每个人过上中产阶级的生活是完全有可能的。

而阿美利肯所宣称的所谓华国人过上阿美利肯人的生活，地球会完蛋，这样的言论有道理吗？有一定道理。

因为阿美利肯的蛋糕分配机制不改变，华国人过上和阿美利肯人一样标准的生活，阿美利肯的中产阶级们确实要完蛋。

可如果阿美利肯的蛋糕分配机制变一变，以阿美利肯在前沿科技领域的优势，他们完全能做到给这区区3亿人提供牛排红酒大豪斯的生活。

本质上还是上层不愿意分蛋糕给底层，蛋糕不变的情况下，上层越分越多，中层越分越少，底层只能吃蛋糕屑，然后包装成华国人把中下层的蛋糕给抢走了。

“其实现在商业航天面临着很本质的问题是，各国之间是竞争的关系，竞争远大于合作。

在这样的前提没有改变的情况下，我们做基础设施它相对是没有前途的。

比如光甲号做加油站，提供空中加油服务，但各国用的燃料是不一致的。

我们会知道大毛的联盟号宇宙飞船和SpaceX的龙飞船用的都是高度精炼的煤油和液氧，然后这种高度精炼煤油的型号是RP-1.

但RP-1不是具体型号，不像汽车燃料，95和92是不同型号，但你无论到哪里去加95，都是一样的。

龙飞船和联盟号宇宙飞船用的高度精炼煤油都是RP-1，但他们用的RP-1燃料配比之间会有细微差异，包括液氧的配比同样会有差异。

如果大家是合作关系，那么我们可以将标准统一，就像汽车领域的标准统一一样，光甲号在为全球各国的宇宙飞船提供燃料补充的时候，就有一个统一标准。

因此像太空基础设施，在现在来看，属于愿景很美好，但要落地，要产生大规模的效益还是比较困难的。”

主持人听完后连连点头：“但光甲航天还是很厉害了，你们算是第一个在太空中完成基础设施铺设的商业航天机构。

这次相当于是光甲号的首秀，你会不会觉得很庆幸，能有这样的机会，在全球瞩目中完成这样的首秀？”

陈元光觉得对方在挖坑，他要是表现出正面情绪，还不得被解读成把别人的灾难当成自己的机会，然后被外媒各种解读，只是他不知道这女主持人是单纯的蠢还是坏。

但无论如何陈元光都很小心：“这是一场灾难性的事故，我并不会因此感到庆幸。

无论有没有这次的意外，光甲号都会在今年完成首秀，它对我们来说只是插曲，不会影响到我们太空战略的推进计划。

而且现在也不是所有宇航员都安全了，还有霓虹的宇航员还在太空中飘着呢。”

古川聪属于是老倒霉蛋了，他在逃生舱里亲眼看到了光甲号的救援，这一回轮到他不断发无线电给空间站，请求救援了。

不过哪怕NASA接了他的无线电，并且向华国方面转达了古川聪和JAXA的请求，华国方面也没有理他们，这本来就不在计划范围内，逃生舱多小的体积，对接难度直线上升，这种高难度的计划外救援还是留给霓虹人自己吧。

而现在长空号已经载着一行人飞往光甲号了，古川聪还好，没有被遗忘，现在霓虹内部吵成两派。

一派是说得想办法把他给救回来，哪怕出于人道主义精神也得救，至于对方行为造成了什么样的负面影响，等救回来再算账。

另外一派的态度则是古川聪丢了全体霓虹人的脸，巴不得他在太空中心情极度恐惧下而死。

不过这两派意见都不重要，因为霓虹自己压根就不具备救援能力，他们要么得找NASA，要么找华国人。

“对于这次国际空间站的意外，我唯一的心愿就是他们能够平安回来。”

（本章完）