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苏俄BMP3（第5页）

改进情况

bmp－3步兵战车在服役初期的可靠xing较差，经改进后得到了很大的提高。

该车每千千米的平均故障次数也由1986年的17.1下降到目前的1。

出口型的bmp－3步兵战车的炮长配有法国sat公司的热成像瞄准镜，为满足热带沙漠气候作战的要求，乘员舱内加装了空调系统，空调压缩机由车辆传动系统驱动。

俄罗斯正在为bmp－3步兵战车研制30毫米自动炮发she的次口径脱壳穿甲弹，该弹初速1980米秒，1000米处穿甲厚度为180毫米60°。

此外，俄罗斯计划将新研制的45毫米自动炮安装在bmp－3步兵战车上，该炮发she的尾翼稳定脱壳埋头穿甲弹，可击穿1000米处150毫米厚的均质装甲。

变型车

阿联酋装备的bmp3，在科索沃执行维和任务

1.БmП－1k指挥车

配有p－123和p－126电台以及天线等各种通信设备。

为便于放置地图桌和其他工作台，重新布置了载员舱，并取消了两侧的she孔和观察镜等。

2.БmП－1kw首长－司令部车

供营以上部队使用，配有大的天线杆和鞭状天线，有4部电台，p－107和p－311各1部，p－123两部，还有1台发电机。

3.БmП－p侦察车

车体与БmП－1相似，但采用双人炮塔，主要武器仍为1门73mm的低压滑膛炮。

原顶部的4个舱盖只保留2个，均位于后部。

配有战场监视雷达和抛物面天线，后者位于炮塔顶部后方。

在炮塔两侧各有1组烟幕弹发she器。

4.БmП－coh炮兵侦察车

装备自行火炮营和团使用。

采用双人炮塔，主要武器为1挺7.62mmПkt机枪。

配有战场监视雷达，天线位于炮塔顶部后方。

观瞄仪器有微光瞄准镜和激光测距仪等。

5.nmp工程侦察车

车体是新设计的，但采用了БmП－1步兵战车的发动机和悬挂装置，能完成各种工程侦察任务，例如用车前的两套探雷装置可以探测地雷。

该车既能浮渡，又能潜渡。

利用车后两个喷水推进器能水上行驶，水下行驶时可将车顶的潜渡通气筒装上。

车重17t，车长8.22m，车宽3.15m，车高2.4m，公路最大速度52kmh，最大行程500km。

6.БmП?ППo教练车

该车取消了炮塔，车顶改装8个学员用的指挥塔，车体前部左方有车长和驾驶员座位，其后是8个学员的位置，每侧3个，另2个居中。

每个学员有2个thПo－170潜望镜、1个mk－4观察镜和1个p－124a2车内通话器。

其中1个潜望镜和1个观察镜在指挥塔的前部。

教练员有控制3个盒式记录器的控制装置、АГy－10－3放大器、3个开关、外置式扩音器以及话筒。

此外，车内还有p－123电台、p－124a1和a2车内通话器、10个胸前开关与电缆。

7.埃及的БmП－1改进型

主要是改装了法国普瓦约（poyaud）5206lcs2柴油机，发动机功率增大到228kw（310马力）（2800rmin）。

8.捷克БmП－1装甲抢救车

该车取消了原来基型车的炮塔，在车体后部有1台液压cao纵的起重机，起重量为1500kg，用于更换БmП－1与类似车辆的武器和发动机。