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第1章 看病（第2页）
恰恰相反，两家真正的竞争才刚刚开始。
四海集团是从20世纪80年代的涉黑团伙逐渐演变而来，黑白两道都混得开。
给对手挖个坑、设个绊子这样的下三滥手段，可以说是手到擒来，层出不穷。
四海先是直接或间接控制了整个溯州市的河沙市场，竟让泰达在溯州境内买不到一粒沙子。
泰达被逼无奈，只能到溯州市以外其他地区采购河沙。
四海又买通了交警和交通局，在沿途设置了多个检查站，对超载的运沙车辆全部顶格处罚。
逼得货车司机不敢有半点儿超载，只能乖乖地严格按照汽车行驶证上标注的载重标准来装货。
运输河沙这样的活儿，本来就是靠着超载这个漏洞来挣点钱。
如今漏洞被交警和交通局给堵得严严实实，大货司机们叫苦不迭。
都嚷嚷赔钱，如果泰达不给增加运费，他们就真的撂挑子不干了！
泰达也下大力气到上述两个执法部门公关。
只是人家有法可依，有据可查，完全是秉公执法。
反而，泰达的诉求却是让人家徇私舞弊，让人家感到颇为作难。
在当前反腐风头正强劲的时候，没有人会为了仨瓜俩枣顶风作案，弄不好就砸了自己的铁饭碗。
泰达公关效果很不理想。
泰达被逼无奈，不得不给大货老板们提高了运费标准。
让本来就超出预算的河沙，再次超出预算！
四海还通过高薪手段，从泰达挖走了大批有等级职称的熟练工人。
以至于泰达十几个项目部，全都出现了技术工人荒，施工员、质量员、机械员等七大员，不是少这个员就是少那个员。
中级以上的技术工人，更是被挖走了一半以上。
没有什么技术的普通小工几乎一个也没有走，过去是一个小工给两个大工打下手；现在竟然两个小工侍候一个大工。
造成工程进度严重滞后。
为了摆脱这种尴尬的局面，各项目部一方面从外地高薪招聘熟练技术工，一方面不得不矬子里选将军，让半生不熟的小工充当大工，以便保证工程正常的进度！
让泰达集团雪上加霜的是，那个源于武汉的新冠风暴，很快就席卷了大半个中国。
2020年元旦前后，泰达为了不让自己公司的建筑工人被传染，在溯州市率先实行了军事化封闭管理，不准建筑工人回家，不准外出，并且杜绝一切外人来访，生活必需用品都是集中采购。
覃昊还前瞻性地贮存了大量的医用口罩和“84消毒液”
。
工人上工必须检查的两项硬指标就是：是不是戴了安全帽，是不是戴了口罩。
