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第37章 第一辆新能源车(第2页)

这一辆组装的是一辆三厢轿车,正有人忙着把座位安装上。

李毅伸头看了看,发现,跟前世毫无区别,电池也是安装在了后座下面还有车底盘上。

当然,以大恒电池生产的麒麟二代电池,安全性能有保障。

但是在使用的时候依然会产生一部分热量,这样的话,车后面的空调出风口就很重要了。

并且车整体的排热系统,也是一个重要的措施。

就在李毅伸头的时候,廉余波看到了穿着工服的李毅,赶紧过去打招呼。

李毅示意让他继续指挥工人组装,廉余波看到这个情况以后,加紧了指挥速度。

工人组装的速度更加快了。

很快,座椅也安装了进去,这辆新能源车整体的样子出来了。

虽然还没有经过上色什么的,但是已经能够看出整车的不凡之处了。

到了这里以后,也就不需要廉余波指挥了,他撤到李毅的旁边,向他仔细的解释了起来。

第一辆新能源车的意义非凡。

他们在电脑上做了无数次实验,挑选了一个最完美的方式,来完成第一辆能源车。

也是因为那无数次实验,还导致了这第一辆新能源车,晚了一天面世。

李毅现在压根儿就不在意这些,他赶紧询问道“什么时候可以试驾?”

这一句把廉余波问住了,这第一辆新能源车他们是做实验用,没想着试驾,不过开几百米还是可以的。

听了廉余波的话,李毅迫不及待的做到了主驾驶位置上。

本来其他人想拦住他,但是架不住李毅的热情,索性就放开让他去开,让他去过一把瘾。

李毅启动汽车以后,厂房的大门打开,他慢慢的开出了厂房,来到外面比较大的空间。

接着他缓缓加快的速度,沿着外面的空地跑了一圈,感觉和前世的新能源车差不多,不过在隔音效果上还是略显不足。

其他的中控,还有提速什么的都还算不错。

李毅看了看显示电量的表,依然是98%,他跑的那一圈,基本是1km多,开始的时候电量就是98%,也就是说没有什么变化。

李毅下车以后,又嘱咐了廉余波一些事情,其中有几个重点,车辆的安全性,刹车问题,车辆电池供应上限,还有一些其他几个细节等等。

廉余波一一记了下来。

最后就是,让廉余波多设计几个车型,就两款车型的话,太单调了。

嘱托完这些以后,李毅也过了一把瘾,他们便回大恒总部那边。

毕竟他们不可能把所有的时间都放在这里。

至于冯江涛,他需要去官方那边跑腾一些新能源车上路的文件。

大恒总部这边,叶群生把4S店还有充电桩的建设进度报告,已经交给了李毅的助理。

4s店那边现在只差装修,至于充电桩,要去找当地的电力局沟通了,这种事情当然是需要宁泽涛出面的。

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