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第78章 下雨天不好过啊（第2页）

“确定38周，孕妇是回家生产。”

“拒绝乘机，你们做好解释。”

一般来说这种情况马凡不会多废话，为了保证旅客自己的健康，飞机上真生了孩子可不像高铁，前面有站我就停了，飞机上我要看附近有没有备降场，备降机场有没有条件接收我的飞机，飞机下去了是不是还要加油，卸行李，重新点客数行李做配载，很多事情。

钱塘机场刚挂了电话，没过10分钟，马凡的邮箱里面收到了一封投诉邮件，是呼叫中心转发过来的，内容很简单，旅客在钱塘机场购买了机票，怀孕35周，被拒绝乘机，要求登机并赔偿。

马凡看了一眼。

。

35周。

。

不是38周么，这玩意还带谎报的。

赶紧和钱塘机场联系，钱塘机场听见马凡的电话也愣了，核实了姓名、身份证号、票号确定是一个人。

马凡心里有谱了，直接给呼叫中心回复：“旅客机场自述38周身孕，按照手册规定拒绝乘机，请做好解释工作。”

马凡还把电话录音发了过去。

是的，AOC里面的每一部电话都是自带录音的，为的就是以后扯皮了你不承认是不是，行，调录音对。

邮件刚发完，签派的电话就来了：“指挥席，华中地区有雷雨，航班全部按下了起不来，涉及江城和星城，并且途径航线都要延误。

你们准备好应对。”

签派员：负责组织、安排、保障航空公司航空器的飞行与运行管理的工作。

其实就是航空公司自己的飞行管制，一架飞机在起飞前，他的飞行计划，油料配载量，航路信息，气象信息签派员都要掌握，并且要给机长进行讲解。

同时机型带班签派还要负责航班调配，飞机调换，延误信息发布等工作。

马凡一听要下雨，还是雷雨头就大了，一般来说小雨问题不大，现在基本上小雨都能飞，但是一沾上雷，那没说的，都得按下，因为飞机本身就是一个大的铝皮盒子，良好的导电体啊，在地上的时候橡胶轮胎是一个好的绝缘体，还带接地的，但是你一旦升空，没有了接地一个雷下来劈中了，机毁人亡可不是闹着玩的。

马凡赶紧看了一眼PDC系统，PDC系统，用类似于甘特图的形式把每一架飞机的飞行计划展现出来，如果需要延误，就在不同的航班前拖动就可以，是航空公司内部的监控和计划软件。