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第29章（第2页）

日清战争中，日本赤十字社看护妇初次被陆海军医院召集，媒体为此大肆宣传报道，赞誉为&ldo;日本妇女从军&rdo;之壮举，激励日本国民开始认知和接受看护妇这一新生事物。

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第37节：战场医疗（4）

日清战争期间，从军看护妇应召647人，仅限定在日本本土陆海军医院供职，不赴战场参加战斗。

日清战争结束论功行赏时，由于从军看护妇的优秀表现，也成为政府授勋的对象，看护妇作为一种新兴职业人气上升。

1904年日俄战争，《日本赤十字社条例》修订了日清战争第223号敕令，进一步明确了从军看护妇的职责：（1）战时帮助陆海军卫生勤务；（2）陆海军卫生勤务中有监督日本赤十字社的义务；（3）救护员严格遵守和服从陆海军纪律和命令；（4）看护妇长为下士官待遇，看护妇为士兵待遇。

从此日本妇女开始逐渐走向前线，成为支持战争的重要力量。

患者的后方输送

战争中，向后方输送日军伤病员，是一项繁重的工作。

由于战场复杂的环境及交通设施的不健全，输送部门面临诸多的困难。

清国本土缺乏优良的道路，部分地区可通过马车，但道路颠簸、行进缓慢。

朝鲜山多路险，患者运送主要靠人力担架完成。

台湾从基隆至新竹间通有火车97里，每日输送力十分有限，仅有50‐100人，大多数地区仍要靠担架或利用本地轿子搬运。

日清战争中，日本动员所有的搬运手段倾全部力量，就是要将战场的伤病员一兵一卒都运回国内治疗调养，绝不把他们弃留海外。

1894年7月，朝鲜成欢战斗前后产生的伤病者，先在龙山集合，后送往仁川经海路送回日本国内。

平壤战斗的伤病者，经由大同江送往旗津浦或万景台，再转海路送回。

第一军在义州、安州、鸭绿江、安东、凤凰城的伤病者，集结义州，前往耳湖浦转海路送回。

第三师团的伤病者，送往停泊在大孤山附近海面的舰船上送回内地。

12月中旬，辽东半岛沿岸海面结冰，负责海路运输的舰船被迫停航。

战场上下来的伤病者和急剧增加的冻伤患者一时无法送回日本本土，到1895年1月滞留在兵站区内诸医院的伤病者增加到4，600余人。

为减轻救护压力，病症较轻者被送往大连湾、貔子窝，与第二军病患者会合，一同经海路送回。

这一状况持续到三四月，黄海北岸冰冻融化后，耳湖浦及大孤山的海路再开。

随着辽河平原会战的进展，4月营口港水陆运输开始，各地伤病员在海城附近集合，前往该港乘船返回日本。

营口港原有的诸多设施，为伤病员周转提供了便利条件，伤病员经该港返回日本的工作，一直持续到战争结束，日军完全撤出辽东半岛为止。