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第33章（第2页）

英国人却偏偏让重坦克在光天化日之下大摇大摆地开上来，成了我们反坦克炮的绝好目标。

它们在地雷场一停下来，就被我轻而易举地击毁了。

从战术观点来看，这是作战中最荒谬的一种冲击方法。

中午，情况已明，英军进攻受挫，进攻部队遭受严重损失。

隆美尔可绝不是那种满足于消极防御的人。

那天下午，他以全力发动了一次非常漂亮的反击。

在第21装甲师的东南攻击塔马尔井的同时，第15装甲师通过哈马特井附近地雷场的通路，攻击防守阿斯拉格岭的部队的侧后。

隆美尔随南翼进攻部队前进，这支部队歼灭了英军派出担任侧卫的一个营，并袭击了米塞维和布里格斯两将军的联合指挥部[注：英军的左翼由科恩沃尔轻型步兵师的第1&ldo;杜克&rdo;旅掩护，该旅既无坦克，也无炮兵支援。

]。

德国空军猛烈轰炸骑士桥据点以西地域，使敌军更加混乱。

6月5日夜，我们对阿斯拉格岭的印度第10旅，北面的第22装甲旅的支援群，及其后面的4个野战炮兵团构成了合围。

英军的唯一希望，就是以第2、第4和第22装甲旅实施强有力的反冲击，但他们并没有这样作。

根据英军方面的材料证实，他们的坦克在6月6日是按照互相矛盾的命令进退的，但对我军在阿斯拉格岭附近的行动并无妨碍。

印度第10旅和英军炮兵进行了顽抗，但在日终时，仅非洲军俘敌3100人，缴获火炮96门，反坦克火炮37门。

印度第10旅被歼，印度第9旅也基本上垮台了，敌军损失坦克100余辆，4个野战炮兵团也彻底垮了。

隆美尔尽管已经取得了如此辉煌的胜利，还是决定在由&ldo;釜&rdo;地突围以前消灭比尔哈凯姆之敌，以彻底歼灭第8集团军。

第15装甲师于6月8日派出一支强有力的部队，向南开进，去支援第90轻装师和&ldo;的里雅斯特&rdo;师，这两个师因遇法军猛烈抵抗而进展缓慢。

6月9日，重型&ldo;斯图卡&rdo;轰炸机为第15装甲师的步兵的进攻铺平了道路。

步兵们夺占了控制法军主阵地的186高地。

6月10日夜，法军被迫撤出阵地。

一些英军军官硬是说，法军的士气衰落。

实际上在沙漠战的整个过程中，我们还没有遇到过比这更英勇、更坚决的防御军队。

这时，向骑士桥-阿德姆地域进攻的道路已经打通了。

骑士桥战斗

尽管隆美尔在&ldo;釜&rdo;地给敌以痛击，但在兵力上看，里奇仍占优势。

英国人认为，这场战斗他们还远远没有输掉。

有地雷场掩护的防线已经延伸到&ldo;釜&rdo;地以北。

第201警卫旅牢牢地坚守着骑士桥据点，印度第29旅则固守阿德姆阵地。

6月11日，里奇仍然拥有250辆巡洋坦克和80辆步兵坦克；而非洲军只有160辆坦克，&ldo;阿里埃特&rdo;师和&ldo;的里雅斯特&rdo;师约有70辆坦克。

我们的步兵在战斗中受到很大损失，第90轻装师已减员到1000人。

英军仍然有能力阻挡隆美尔，并随之不断加强兵力。

英军的轻装部队和装甲车已经在攻击我贾扎拉地雷场以西的交通线，而且在袭击我补给品运输队方面取得了很大战果。