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第55章（第2页）

他并没有做错，他考虑得很周到，选得很正确，是吧。

我上了那辆将载我去堪江市的大巴，觉得既陌生又熟悉，像重新做过去的习惯一样。

我注视着底盘，很普通，普通得让你在这十几辆车中找不出一辆与它不同的。

三年前，我当乘务员，那时我工作的车没有眼前的这么崭新，看上去也没这么活力十足。

当时唯一到堪江的大弯路并没有全通，车只是到路上的一半然后返回，也只有一辆车。

在记忆中它的身子是乳白色，车窗下的车身被一层薄薄的尘土覆盖，车窗是双面脸，一边透明，一边是深蓝色。

我在那辆车上帮助我的那位年纪不轻的司机在车上卖票，每天几乎一样。

早上七点出发，大约一个小时到达路的尽头，那里有一个村子，等待十多分钟（我和他在路边或田边散步、闲聊），然后再用与来程相同的时间回去。

到城里过二十分钟再次发车，直到傍晚五点到六点停班。

一天来回多少趟，我忘了，如果你有兴趣可以自己算。

那辆车始终只有我和司机两个人，直到我离开，对车站不再熟悉。

那时我没有其他工作，只能整天待在车上度过一天又一天。

我在那辆车上工作了一年的时间，但直到现在我才再一次乘上属于大弯路的车，那里的风景早已淡忘。

我坐在前几排，从前我工作时也是坐在前面。

一上车，我就闭起眼睛试图入睡‐‐在车上睡三个小时?‐‐或许吧。

这辆车的车身是橙黄色的，我想着，整体来说很新，从座位、行李架、地面、车顶、窗玻璃都能看出它经常被人打扫，车站雇了些人来维护这些车辆的清洁。

如今在大弯路上跑的车已不只一辆，甚至不下十辆，还有许许多多借路的大车，这就已经不同往日了。

我睡不着，只好不闭上眼。

乘客已满，但还没到发车时间，司机没来。

天很蓝，风很大。

那时候没有票站，就我的情况而言，票全都在我手里，我在车上卖票。

这辆车里也有那么个乘务员，他正在车门外抽烟。

我能感受出来，行车的时候他可以坐在那个专门供他歇息的座位上座位的靠头位置写着工作员三个字他什么也不用做只待在那儿直到终点然后车开回来的时候也许还是他可以换一个姿势脸上只有悠然轻松的表情。

引擎在我屁股下震动，车还没有启动，像被强风吹动的窗框在一直摇晃。

它又溜走了。

我看到从车站到永村我都站在车门旁，因为车内总没坐满人，这一路还能接些。

车频繁地停下，路不长，却停了七八次，过了永村，车内挤满了人。

车上的人皮肤很深，带的物品几乎是瓜果蔬菜或者什么也不带，表情看起来仿佛在沉思，似乎在说&ldo;我们来到一个不熟悉的地方，在这里唯有用沉默与之对抗。

&rdo;我从前排到后排，一个个询问他们的目的地，然后把票卖给他们。

公路弯弯曲曲，车速时缓时快，似乎在跟着某一节奏行驶，我摇晃着身子，摇晃着站着，摇晃着撕下票，摇晃着找零钱，也许当时的声音也是摇晃的。