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第64章（第2页）

同时，在建造过程中，也发现了设计中许多不合理的地方。

基本上这条船的建造过程完全变成了对设计图的检验、修改过程，在船坞里经常可以看到设计组成员与船工们争吵的情景。

对于这个情况，赵永泰完全是抱着一种喜闻乐见的态度在一边观察着。

大明海禁多年，真正的舰船设计人员已经没有了，现在造船多是船工们代代口口相传。

所以一百多年来大明水师的舰船越来越小，结构也没有说什么大的变化。

甚至到现在连会造船的船工也少得可怜。

这种情况对于赵永泰想发展强大的海上力量是很不利的。

不过还好的是现在东西方的差距并不是很大，现在还有时间来重新培养舰船设计人员。

所以在造船时赵永泰从来不会因为他们的设计有问题而大发雷霆，只是要求他们要从原理上找出出现问题的原因，在以后的图纸设计上不能出现同样的问题。

而对于船工们，只要他们提出的问题合理，不但没有事，还可以得到各种奖励，如果能还提供解决的办法更是奖励加倍。

以至于设计组的人员越来越不怕出错，船工们也越来越敢说话，所以才会出现后来在船坞里经常能看见设计组成员与船工们争吵的场景。

甚至最后发展为在吵完后，输的一方还会请赢的一方喝酒。

当然，目前设计组输的情况比较多，但几个月后设计组也开始具有了一些反击的能力。

因为赵永泰将这艘船的建造过程完全当成了培训，所以这艘设计载重只有70吨的战船居然用了超过15个月的时间才最终建成下水。

到了后来，甚至连董事会都多次召赵永泰前去询问。

建造这样一艘船居然比造三艘差不多大小的福船所用的时间还长，要不是主持这项工作的是赵永泰，可能早就被董事会的人给扔海里去了。

不过就算是赵永泰，在后期也承受了很大的压力，甚至下面有人借此开始提出质疑：赵永泰虽然很能干，但是现在看来天才也是有局限的，他造船就明显不行嘛！

造这一艘船用了两艘同级福船的材料，超过三艘的建造周期都还没有造出来，他不是在为了面子死撑吧。

合兴泰又不是他们赵家一家的，凭什么要让他这样浪费下去，而且这样的浪费现在还看不到结束的时候。

这个时候就能看出五大世家和五大勋贵之间的隔阂。

世家们表示支持继续建造，勋贵们就开始了大力的反对。

为此，董事会里又吵翻了天。

在最后一次的董事会询问时，勋贵们阴阳怪气、灼灼刁难的问话让赵永泰怒火中烧，最后他愤怒地提出了全额买下船厂及码头，才让勋贵们收了声。

赵永泰也知道他们不可能同意，但这句话无疑表示了自己的决心及态度。

让对方明白自己的忍耐是有限度的，以前的忍让并不代表自己的软弱。

尤其是他冰冷的眼神让几位勋贵代表想起了他一手训练的护卫队：他并不是一般的世家子，就算他真的做出了什么事，家里也不见得会为自己出头。

一时都有点儿头皮发麻，暂时打消了继续刺激赵永泰的打算。