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第47章（第2页）

&ldo;经受了考验很幸运，我们现在又可作准确的全速航行了，&rdo;图纳斯蒂克说，

&ldo;至于是否所有的船只都像我们那样幸运那就很难说了，因此现在我靠近贾利塔和

弗拉特利岛航行，以便知悉是否那里有船在礁石上搁浅了。

&rdo;

这种助人为乐的精神是多么令人快乐，不到两小时后就显露出来了。

此时负责

瞭望的海员报告说，看到一艘破船。

我们把望远镜对准了它，船长立即下了命令，

驶近它并投下测锤。

测量结果为9英寻[注]，说明再靠近破船看来会有危险，破船的

黑色的三角形躯体突出在水面上，看不到桅杆。

因离得太远了，即使我们用望远镜

也难知道船上是否有人。

虽然如此，图纳斯蒂克仍下令放下小船，小船配备有必要

的操桨水手，由舵手指挥，我也被允许同行。

当我们划近破船时，发现它是一艘船的前端，而其船尾则完全在水下。

桅杆连

滑车索具都已倒在甲板上，艏斜帆也断了。

&ldo;这可能是一艘什么船呢?&rdo;我问道。

&ldo;没有人能说得出来，&rdo;图纳斯蒂克回答说，&ldo;看到的只是一半船首的斜桅。

不过我们很快就能知道了，因为我看到是上面好像有人。

&rdo;

是的，上面有人。

我可用望远镜数清，仅有3个人。

他们看着我们过去，并不间

断地招着手。

船首突出水面是如此的多，甚至可以看清上面的船名，我惊异地读到

&ldo;风&rdo;以及阿拉伯字&ldo;哈。

瓦&rdo;。

这就是那艘在马赛早于我们驶离的那一艘突尼斯

双桅帆船。