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第65章（第2页）

道格将加油探嘴插进了加油机的锥套，但这时只见红灯亮了却没有油流。

第二次试过以后，我们知道碰上麻顾了：我们的油量现已低于到备降机场降落所需的最低油量，而我们此时正与那个机场背道而驰。

&ldo;铁爪，我是鳟鱼10号，报告你的位置。

&rdo;加油频率传来一个人的声音。

&ldo;我们现已与你对接上了。

&rdo;通话线路上一片沉寂，然后……&ldo;不对，没有飞机与我们对接。

&rdo;加油机驾驶员说道。

这下好了！

我们现在明白我们是与另一架加油机对接上了，而它看来无法为我们提供迫切需要的燃油。

&ldo;自由，我是铁爪，我们需要前往加油机的准确航向，现在就要。

&rdo;道格说道，无线电里满是他那焦急的声音。

自由的雷达很可能根本就未发现我们，就通知了我们前一个航向。

这次又判断错了，整条链子中又出现了一个错误。

我们开始在无线电里互相提醒要冷静，并设法不要让外人听见。

我们从这架707加油机的翼尖式锥套中拔出探嘴，转弯向西飞去。

&ldo;铁爪，我是自由，请等。

&rdo;雷达操纵员的声音有些犹豫。

我们这时认识到，除非我们自己引起足够的重视并让其雷达确实发现我们，否则预譬指挥机将爱莫能助。

我在我们飞机的2点钟方位发现了一批两架飞机，并指给道格看。

&ldo;鳟鱼10号，我是铁爪，我们发现一批两架飞机。

&rdo;

&ldo;不对，铁爪，我们是单机飞行。

&rdo;这下可得采取措施了。

于是我伸下手去，将我们的敌我识别器调到紧急状态，我知道此举会使&ldo;鹰眼&rdo;飞机的雷达显示器发亮，而且很可能会使道格对我暴跳如雷，但我可不想在波斯湾鲨鱼神出鬼没的水域上空耗尽了燃油。

&ldo;铁爪，自由接收到你的紧急敌我识别讯号，雷达确实发现了你。

现正与鳟鱼10号协调。

请等候新的航向。

&rdo;我猜这就是所谓的谁叫饿叫得响就喂谁了。

令人惊愕不已的是，怎么我们一发出紧急识别讯号待遇就提高了。

与我们通话的雷达操作员的声音也变了，我知道现在与我们通话的是&ldo;鹰眼&rdo;飞机上一位军衔较高的人。

这真让人有点不好意思，但我还是很高兴把他给叫出来了。

&ldo;铁爪，我是自由，你们现在前往鳟鱼10号的新航向为200度，距离15英里，他正迎着你们飞来。

&rdo;我们还剩2000磅油，离到备降机场所需的油量差远了。

我们飞了这么长时间，现处境十分危险，而我们脱离危险的唯一希望就寄托在鳟鱼10号身上。

我们现在只有去找这架加油机。

假如我们从它那里再加不上油，就只剩下跳伞一条路了，因为我们已别无选择。