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第89章（第1页）

今天是公元4892年的4月4日，距离自由国家联合体的代表莅临，已经过去快三天了。

而这三天中，我们除了保养飞机、清点上报人员伤亡和财产损失（这已经成了我越来越经常干的事情），顺便写上一篇用夸张的语言痛斥暴乱分子的行为的新闻稿用加急电报发给《自由民主报》刊登（谢天谢地，他们没有人敢来我们这当随军记者），以骗点稿费外，所做的全部事情可以用一个字来概括：等。

等什么呢？无非是等着谈判。

当然了，这倒不是谈判本身需要讲什么排场、或是布置会场、做准备工作什么的。

在非洲大陆上，这些破事一概从简。

我们之所以要耐着性子等，等的其实是谈判对象。

说来也奇怪，在昨天《自由民主报》把我写的社论《新亚利山大港暴乱真相》登出来后，是个地球人（当然，亚欧大陆的人除外）都能猜到这事九成九是当地军阀在和我们捣蛋。

可是到了要对方提条件谈判时，答案却是&ldo;这是自发行动，需要推举代表&rdo;。

我们心里这个郁闷啊，唉。

等到代表&ldo;推举&rdo;好了，该来坐下谈判了吧？他们说不！

为什么？据说是因为我们维稳部队&ldo;言而无信，臭名昭著&rdo;（这句评语拿来形容伟大的哲学王领导的bub公司倒是有五分准确），因此呢，自然是不能让他们高贵的代表以身犯险了。

要谈判，得我们这帮据说&ldo;言而无信&rdo;到了&ldo;臭名昭著&rdo;程度的人渣败类表示诚意，其具体方法就是到他们的&ldo;安全地点&rdo;谈。

至于这安全地点在哪儿么，我就一发的不知道了。

因为对方宣称，害怕遭到我们的飞机&ldo;突然空袭&rdo;，因此特地派来了两辆没有车牌、鬼知道是什么来历的军用吉普，要我们的谈判代表的车队跟在它们后面走，当然，不准携带重武器，不准带卫兵，据说是以免我们&ldo;使用卑劣下作的阴谋诡计&rdo;。

我方代表一共有四位：本姑娘作为主官和事件的头号现场证人，自然是无论如何也少不了的，戴维斯也跟着来了。

另外两位想都不用想‐‐作为那劳什子&ldo;北方安全与和平稳定委员会&rdo;管事的人，胡马纳纳老头以及公司派驻的顾问，现在我们知道那是bub林业公司总裁的二儿子乔尼杰弗逊，是必需跟着我们走一趟的。

早上九点出发时，我们还以为会议地点是在新亚历山大港某个被民兵层层把守的院子下的地窖里。

没想到那两辆向导车居然把我们带进了沙漠公路上。

这条南北向公路据说是二十年前修建的，当初建造的初衷是为了将新亚历山大港四周的居民点联系起来，方便向城区运送产品。

不过据我看来，这些路至少也有十九年没有见过养路工了，虽然还挂着个&ldo;公路&rdo;的名头，但除了当地司机，没人能看出&ldo;路&rdo;在哪儿，至少我们看不出来。

出发时的六辆吉普和轻型皮卡，现在已经有两辆被丢在了沙漠里‐‐一辆是发动机过热‐‐我们没有带足够的水，另一辆则和现在这辆一样，是陷在了沙子里。

&ldo;天啊，什么时候他妈的才能到那个&lso;安全&rso;地点？我们的车都快全部抛锚了。