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第二百四十七章 速度与激情（第4页）

应该不会出事的。

这大少爷飚腻了自然就回家睡觉去了。”

如此无奈的话语从一位老警察的口中说出来，的确让他那充满正义感的年轻徒弟感到费解。

但以他的经历和阅历来说，对于这些现象，见多了也就成熟了。

雷涛和关连生在追逐和躲避中绕着内环高架开了一圈了。

关连生无数次的想要撞击擦碰雷涛的奥迪，可都被他轻易地躲过了。

关连生自己的车子却在护栏上擦碰了几次。

看到爱车受伤，关连生的眼睛都要红了。

不服输的他开始以自己的速度压着雷涛一边压一边往他那边靠。

辆车之间的距离越靠越近，雷涛几次想用急踩刹车的办法脱离，可都被关连生给挡住了。

就在这时，雷涛看到了旁边有一个出口，但出口处有一道栏杆。

看样子那是一条新造的还没有完全通车的岔路。

雷涛顺势打了一个方向，将车子开进了那条路。

栏杆被撞断了之后，两辆车同时进入了这条下高速的出口引桥。

雷涛猜得没错，这里的路其实已经完工了，只剩下最后的路面铺设沥青还没有完工，但通车是没问题的。

下了高速同样是一条新建的道路。

这些年来海州的交通建设发展比较快，各处的新建道路工程也有很多。

这条路和引桥一样，路面都已经平整完工只剩下最后的一道铺设沥青的工程了。

但正是在这样的一个未完工的路上，一些工人正在将施工剩余的钢筋装车准备运走。

这辆大货车就停在他们下桥的引桥右侧的拐弯处。

从桥上下来的时候，由于旁边楼房的阻挡，他们是看不到这辆大货车的。

先下来准备右拐的雷涛就在这时却提前看到了一幅很淡很淡的虚影。

只是一秒钟的时间，他提前了一秒发现了这个情况，转弯的时候那个方向盘就多打了一点角度，擦着这大货车就过去了。

而那些工人被他吓了一跳也四散逃开。

而就在雷涛过去之后，关连生的布加迪威龙也拐了过来……

其实，正如这辆车的总设计师塞斯一直强调的，布加迪威龙的减速性能必须比加速更为出色。

布加迪威龙由时速100公里至零速的刹车响应时间只需要2.2秒。

但是从拐过来到发现这大货车也最多只可能有三秒多的反应时间。

这里面还要加上驾驶员的自我反应速度。

可惜关连生的反应没那么快！

!!