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第一百六十三章（第1页）

测试开始之后，所有人眼睛都不眨的盯着面前的计算机。

上面各种曲线和数据密密麻麻的占满了整个屏幕。

高天带着所有研究人员不停的整理着数据，并将所有出现的问题都记录下来等待后续改进。

而这一忙就是半个月的时间。

高天也没有想到这次的测试会花费这么多的时间。

本来他预计的是在一周之内完成工作。

结果出现了很多预料之外的问题，让这次的测试只能延长时间。

不过延长测试时间也是有好处的。

现在整架航天飞机的所有系统和模块都已经做到了在地表检测时的最佳状态。

风洞测试结束之后自然又是一次庆祝会。

这次庆功会他们也邀请了天府研究所的同志们一起过来参加。

其一是为了感谢他们这段时间的帮助。

如果没有天府研究所的同志们通力合作，估计他们的测试时间还要再延长半个月。

第二则是为了庆祝风洞测试的圆满成功，在测试期间出现的问题经过这段时间的修改已经全部解决。

高天也是为了鼓舞士气和奖励大家，也是举办了这次的庆功会。

不过完成了风洞测试也不意味着航天飞机的研发工作就彻底完成了。

现在只能说航天飞机在地面检测的过程中没有出现问题。

但是后续还有飞行测试，太空环境模拟测试等等。

接下来高天他们要进行的是实际飞行测试。

第一次的飞行测试采用的是无人驾驶技术。

当然了，在飞机里面也是有飞行员在内的。

只是这次飞行员的任务是记录飞机在飞行时的各项数据。

如果遇到危险可以第一时间跳伞。

这也是为了保障飞行员的生命安全。

高天虽然迫不及待的想要看到航天飞机进入太空的画面，但是他也知道安全大于一切。

所以只好按捺自己急切的心情将检查工作一项项的推进下去。

将航天飞机运回航天市之后，这里也做好了进行第一次飞行测试的准备。

担任这次飞行任务的是国内所有飞行员中最出色的四位。

高天他们在设计之初就考虑到了航天飞机操控和维修的复杂性，所以在上面设计了四个驾驶位。

其中一位主驾驶，一位副驾驶，一位维修人员和一位医生。

当然，首次的飞行测试自然不会是这个配置。

这次登机的四个人都是资深的飞行员，且都是机械和电子方面的专家。

如果飞机遇到什么小问题他们都可以最快速的发现并解决。

至于解决不了的就返航之后进车间维修。