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第一百零八章 猴屿商港建成下（第3页）

我来说吧，世子！

我王家自百年前开始便一直做着海上的买卖，各地的港口都有去过，就是南洋那边西洋人修建的港口也都看过.[，！

].因此，说道港口，我还是比较了解的.这港口工程，建设的时候有许多地方与其他工程相同，但是也有自己的特点.港口建设最大的不同之处，就是需要考虑水位的问题.港口工程往往在水深，浪大的海上或水位变幅大的河流上施工，水上的工程量一般都很大，质量要求也高，施工时间必须要短，一些海港建设的时候还会受到台风或其他风暴的袭击.因此，港口建设的时候都要求施工的速度一定要快，尽量缩短水上作业时间.这也是以前建设港口的最大难题，往往修建的码头，防波堤的时候，刚修建了一半就被海浪给冲垮了.幸好世子您造出了水泥这宝贝，咱这港口才解决了大问题！

可以说，现在这猴屿港绝对是世上最坚固的港口！

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不错，幸亏有水泥这宝贝，不然，港口修建完成还不知道要等到什么时候呢！

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顾家主也附和道.

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还有呢，这港口建设还得考虑到港口内进港航道必须要保证船舶安全方便地的进出港口，必须有足够的深度和宽度，适当的位置，方向，避免强烈的横风，横流和严重淤积，这些问题在咱们猴屿港几乎都不存在.咱这猴屿港，港口大部分都位于深水岸段，就算是退潮时水位较低，这里天然的水深已足够船舶航行的需要，因此还无须投入大量的人工开挖航道.你们看前面，那是一个月前刚标好的船舶出入港口的最安全方便路线.前面那一处航道宽度可是达到了五十丈，再大的船队进港都没问题！

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再说咱们面前的这片锚泊地，这里本就是一片能抵御强风浪的水域，船舶可顺利的在此锚泊，等待靠泊码头或是离开港口.还有那边的港池，那片水域提供船舶靠离码头，临时停舶和调头是完全没有问题.建设港口的时候就要充分考虑到此地的地形，否则可就会出大问题了！

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众人一边向前走一边听着王家主的讲解."

照这样看来，这修建港口可真是个技术活，复杂的很呐！

我只知道，咱们这猴屿港的水倒是挺深的，在建设的时候都没有需要挖多少泥土.那时候我还来这里搬过石头呢！

据我估计，这片水域，水深只怕不会小于三丈吧，很可能更深！

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耿精忠也插了一句.

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世子说的不错，这地方我派人测试过，最浅的地方乃是三丈三，最深的地方六丈，就是海军的大舰都可以停泊！

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呵呵，你是行家，下一次修建港口的话，所有的活就全都交给你了！

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耿精忠笑呵呵的对王家主说到，这样的人才可是很难找的，有了这一个，真是给多少钱都不换啊！

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十分乐意为世子效劳！

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王家主真是脸上乐开了花，笑的眯着眼睛回道.