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第494章 巨舰大炮时代三（第2页）

看你们能造多大，还能大破天去不成。

“全重型炮”

概念是什么?那就是主舰炮最集中的打击能力，即要用自己高端大口径的炮火打击能力撕裂对手的战舰装甲，又要给自己的战舰装备对手主舰炮都摧毁不了的舰用装甲，即做矛又为盾，真是矛与盾的对立关系，谁都纠结，谁都不想自己有矛无盾，或者有盾无矛，陷入被动挨打的落后局面。

而德国海军极具针对性的设计出了第二级拿骚级战列舰，其设计采取了这个时代最具代表性的优点之一，就是甲板装甲采用多层布置，主甲采用穹型——蛋壳原理，用于防御炮火打击能力大大增强;其二，各个国家船舶设计舰船排水浮力时各有所专，各有所长，最显著的区别是在舰体结构上，舱室尽量小型化、水密化，以提高水密结构，增加浮力储备;隔仓间的支撑壁采用强化钢结构，以提高隔仓的强度和韧性。

水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。

另外，取消了传统的舰首撞角。

这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都起到显著的作用，也为大吨位战列舰安装大型炮座提供支撑之基;其三，主炮炮塔依旧为德国著名的埃森.克虏伯公司和日耳曼锻铁公司生产，依靠自身重量安装在底座上，凭借更甚一筹的吨位和排水量，采用战舰最大打击密度的五座十门主舰炮，口径是现在德国，也是世界上主炮铸造极限的380毫米，期望以火力强度密度强大来针对英国人的四座八门设计取胜，借着后发制人的原则，算是摆了英国海军一道。

就大口径主炮来说，冶金工业的进步使得火炮的药室能够承受更多发射药爆炸的冲击，身管的工艺提高和加长使炮弹的射程和精度都成倍地提高，反映在实战当中就是有效交战距离的显著增加。

大家都各有所专，各有倾向偏好罢了，这个时期的德国海军设计战列舰就转变了观念，炮火火力排在第一，主攻杀伐，装甲厚度则是稍次了些许，毕竟德国克虏伯公司冶炼的渗碳装甲钢防御炮火打击能力已经很强了;其四，在动力方面，由于德国海军这些年对大型蒸汽轮机的制造和使用，已经积累了足够的经验，拿骚级战列舰升级版全部采用德国新研发的大型蒸汽轮机，并使用了燃油锅炉，全舰共有16台舒尔茨-桑尼克罗夫特燃油锅炉，布置在舰体中部的3个锅炉舱里。

最高航速22节，比起英国海军升级版无畏级战列舰的航速来不逊分毫。

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金雨看着已经被自己三人搅合的面目全非的世界海军尖端装备制造资料，已是志得意满，不由得笑了起来，这个时候不论是哪一个海军军事强国，先出招设计制造新式战列舰，都会被后来者超越淘汰，成为过时的代名词，英国人不甘自己世界海军霸主的地位受到威胁和限制，首先迈出了一部，一下子被试图和英国人扳扳手腕的德国海军，随之拿出针对性极强的战列舰建造计划，让英国人刚刚下水海试的战列舰沦为过去式，变得不堪大用，一下子有的瞧了。

至于在亚洲东方，金雨继英国和德国之后停留在葫芦岛造船厂，表现出了极度关注中华帝国正常排水量3万吨级战列舰筹建事务的姿态，一旦传至欧洲，世界海军军备竞赛这次想缓和都缓和不下来了，世界潮流大势之下，已经退无可退的欧洲殖民主义的中心国家，再也没有选择，不加强自己海军军备计划的话，自己数百年经营的海外殖民地，怕是想维持下去都难得很了。

这一次大家都不得清净了，中华帝国要维护自己在亚洲和海外的疆域，不得不阻碍太平洋和印度洋加强自己的海上控制力量;大英帝国更是没有多的选择，英国可是一岛国，在南亚部分地区，在印度，在西亚，在非洲，必须有强大的海上力量来维持海外殖民地的正常运转，对海军装备只能翻番的拨款，打造与中华帝国相抗衡的海上舰队，顺便来压制欧洲海军新贵-德国海军对自己的侵蚀;德国人更是没得选，心比天高的德国威廉皇帝数十年如一日，图的是什么?不就是超过英国老表的海军，更多的抢夺以前没有资格抢到手的海外殖民地，没有自己强大的海上力量，那是想也别想的yy罢了。

金雨不断地想着心事，知道现在东西方世界明争暗斗之事虽然全面化了，但是欧洲各大国之间的矛盾又何尝不是罄竹难书，欧洲海路两大军事强国在中华帝国对外战争结束之后，更是已经明朗化。

英德矛盾也越来越严重，英德在重分世界问题上的矛盾，可是20世纪初期欧洲资本主义国家的主要矛盾之一，谁都化不开，英国人已经放弃了在亚洲东方的许多利益了，怎么会再让自己一直防备的德国人再咬自己一口呢?（未完待续。

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