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“很荣幸,能见到美丽的主席,是我人生中一件愉快的事。”
海因里希.科林斯对中国习俗有所了解,也只是行了个握手礼。
“这是一种,可以运载112人的新式快艇,运用新研发的汽油发动机作为动力,最高航速可以达到85码,这是高雄造船厂的最新出品,还处于试验阶段。”
高雄造船厂厂长陈靖,陪同着李楠上船,很兴奋的介绍这种世界上还没有的快艇。
李楠暗暗发笑,这种快艇,在后世是淘汰的落后的造船技术,在这个时代却是高端造船技术的尝试。
李楠知道同类燃油柴油发动机却是用到造潜艇上了。
但是此时的鼓励是必不可少啊!
“是吗?这种快艇,外界的反应怎么样,有没有接到什么订单。”
李楠到不为这种快艇愁销路问题,毕竟这种技术在后世落伍,但是还是在中国拥有庞大的市场。
随着技术的积累,更快更舒适的快艇市场前景会更广阔,是不争之事。
“这个市场推广主要由海因里希.科林斯先生负责,主席您是除了实验人员外的第一批贵宾了。”
陈靖说道。
“尊敬的主席,快艇的各项数据都是比较高端,在内河航运中拥有各种优势,只是限于距离,欧洲订单是没有丝毫问题,我们在德国的船厂,将生产100艘这种动力的快艇,用于在欧洲推广,当然发动机都是从台湾进口。
高雄造船厂造的快艇,将在亚洲范围推广,在12月中旬我们将开一个产品推广会,届时世界各国船运商家都会来临观摩,我相信这种快艇必定风靡世界,这是毫无疑问的,到时候我们生产规模绝对供不上市场的需求。”
海因里希.科林斯说的比较委婉。
“你们的意思是说这是实验品,正在争取订单。
是吧!
海因里希.科林斯先生把中国人的这一套也学会了。”
李楠理解的说道。
欧洲人虽然讲通商自由,可是其不见兔子不撒鹰的特性,暴露无遗。
先将产品生产出来,让人鉴定之后在购买,说明其所代表的投资集团,非常看好这一产品。
毕竟燃油快艇比烧煤的客轮拥有的优势太多了。
“您太厉害了,这么好的产品,我们根本不愁销路,这是可以预见的,尊敬的主席,正式产品面世时会比这艘更优秀,更适合旅客乘坐,更人性化,这不是您一向所推广的吗!”
海因里希.科林斯毫不谦虚的说道:“我坚信我们会是造船业的先驱者,我们的产品是最优秀的。”
“对啊!
就要有这种自信,陈靖先生,您有这种自信吗?”
李楠目光淡淡的看着高雄造船厂厂长陈靖,有那么一思考就的意味。
“主席您放心,我就是研究船舶制造的,我们高雄造船厂的设计人员,很清楚这种高速快艇意味着什么,我们坚信我们将开创造船业的先河,没有再有人比我们还要自信。
"
陈靖不再谦虚了,毕竟是留学人士,学自欧美人的那种自信直言方式,表露无遗。
李楠伸手在陈靖的肩膀上拍拍说道:“再接再厉吧!
记住一句话,没有最好的,只有更好地,”
李楠体会到了以前国家领导人,鼓励下属的这种方式,还是很实用。
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